Jak postavit tradiční Ford Hot Rod Roadster

Autor: Monica Porter
Datum Vytvoření: 17 Březen 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
Jak postavit tradiční Ford Hot Rod Roadster - Oprava Auta
Jak postavit tradiční Ford Hot Rod Roadster - Oprava Auta

Obsah


V průběhu let se krém starého automobilového koníčka vždy zvedl na vrchol. Hot Ford Hot Rod Roadster je krémový krém!

Krok 1

Začnete zajištěním Early Ford Body. Bude fungovat model „T“, model „A“ nebo 1932-1934. Ujistěte se, že tělo je v dobrém stavu. K dispozici je mnoho opravných panelů, ve skutečnosti jsou celá těla k dispozici NOVINKA. Budete také muset dokončit tělo (Dash, podlahové desky a čelní sklo).

Krok 2

Dále budete potřebovat rámeček. 1932 Ford je populární pod 1928-1932 Ford Roadsters. Bude třeba zúžit, aby se vešly pod „t“ a „A“. Ocelový trubkový rám 2x4 může být také „BUILT“. Ale pro tradiční auto byste měli použít Ford Frame. Odpružení, je to jen na vás ... Spuštěná přední náprava "I" předního kola na lícní kosti s obráceným okem Příčná listová pružina je těžké porazit! Nezapomeňte na nové závěsné pouzdra! Zadní zavěšení je většinou skryto, takže lze použít některé moderní výměny Coil. Samozřejmě hned první člověk, který vyleze pod, to bude vědět. Příčný vysoký oblouk „A“ s Bonesem udrží em smilin. Brzdy by měly být kolem 1940-1948 bicích. 1940 Ocelová kola jsou vždy také hitem. Jakmile je podvozek arollin, zkontrolujte a znovu zkontrolujte výšku jízdy. Neexistuje žádný lék na horkou tyč se špatným přístupem.


Krok 3

Hnací ústrojí je další. Skutečný tradiční Ford Hot Roadster by Měl mít Flathead V-8. Jste v pohodě, pokud provozujete motor HOT Banger, ale flathead je král. Pokud jste ztracení v 50. letech, jděte s Rocket v8, Cadillac Gold Chrysler Hemi. Pěkný blokový brod "Y" Chevy s malým blokem je v pořádku. SKUTEČNÝ HORKÝ ROD GOAL Roadsters běží Flatheads! 59ab byl velký táta ze všech! V posledních letech, kluci jdou rychle s Flatheads 1949-1953. Dokud je to flathead ... ZÍSKEJTE TO IT! Převody jsou na stejných liniích ...... Vrchní nakladač s převody Lincoln Zephyr je CLASSIC sám o sobě. „Zephyrs“ jsou k dispozici na trhu s náhradními díly! Pokud je to možné, zkuste použít krabici z roku 1939. Udržujte víko na běhu spolehlivosti! Rychlá změna Zadní strany jsou LEGENDÁRNÍ! Halibrand je HOLY GRAIL ... Winters dělá pěknou MODERNÍ rychlou změnu. Poslechněte si ta kola HOWL!


Krok 4

Je čas dát toto tělo na podvozek. Henry Ford používal pro podlahy překližku. Pokud to bylo dost dobré pro HENRY ...... Tradiční Ford Roadster Dash je JEDNODUCHÝ! Pár měřidel. Jen dost na to, abych udržel přehled o tom MILLE! Pryžová rohož zakrývající překližku a přední sedadlo Nice CUSHY Roadster. Panely dveří a obložení jsou volitelné, ale snažte se je udržovat jednoduché. Staré horké pruty jsou postaveny tak, aby RYCHLÉ RYCHLOSTI! Vypadat hezky je sekundární. Nezapomeňte na dobový volant. Zpět v DEN, závodníci používali SAW BLADES, vystřihli a zabalili do TAPE (kov by byl "BELL" kolo bude vypadat VELKÉ a budou k dispozici. staré horké pruty jeden neměly.

Krok 5

Čas na úpravu a podrobnosti. Shell shell (radiator shell) je FOCAL POINT na starých Hot Rods. U modelu „T“ zkuste nos z pláště traktoru, kamionu nebo modelu „A“. Pro model „A“ je prostředí Deuce IT! Na 32 .... ani se neptej. Pokud se musíte zeptat .. budete požádáni, abyste opustili TEĎ. A 1933 a 1934 FANTASTIC vypadají s 1935-1938 Ford Truck (zúžené) zlato 2 1940 Fordové zakončení kapoty svařované dohromady (Pierson Bro.s coupe). Pokud je mřížka MÍSTNÍM BODEM .... SVĚTELNÁ SVĚTLA jsou OSOBA! Malé světlomety, BIG světlomety, Doplňkové světlomety ... to NA VÁS! Jen si pamatujte, že staré časovače ani RUN světlomety nespouštěly! (nebo čelní sklo). A co se týče čelních skel ... Pokuste se získat něco ZAVŘENO, abyste mohli skladem CHOP IT. Bude to vypadat lépe, než cokoli domácího MODERNÉ! Utrácet peníze! S touto věcí přišel, čas na Tail světla! Klasikou je slza z roku 1939. Ale také zvažte 1948 Chevy a 1950 Pontiac. Vypadají skvěle. Nic nepřekoná JEDEN skladem Model "A" nebo 32 koncových světel pro tento EARLY vzhled! Hubcaps nebo No Hubcaps? Závisí to na vzhledu, který hledáte. Velké pneumatiky na zádech a malé pneumatiky na přední straně pomohou s HLEDÁNÍ! Firestone Dirt track Specials RIBBED Přední pneumatiky jsou k dispozici. Také zvažte Wire Wheels nebo Wide 5s pro jiný vzhled!

A konečně, PRAVDA HORKÝ ROD NIKDY NEBUDE dokončen! Zvláště tradiční Ford Hot Rod Roadster! Můžete se rozhodnout malovat. Jakou barvu? Co jiného .... OBLÍBENÁ BARVA Henryho Forda! BLACK! Chrome je v pořádku. Neznamená to, že to jde rychleji, ale nezáleží na LOOK GOOD! A příslušenství! Nenechte se unést. Spodní sloupec ojnice, vrchní deska poznávací značky, odznak SCTA na přístrojové desce, kožené popruhy přidržující kapotu dolů a CUSTOM barel zakrývající interiér jsou VŠECHNY Dobré období PŘIDAT, a vaše ROD vynikne!

Tipy

  • Zkuste zůstat TRUE to Tradition.
  • Buďte kreativní
  • Dejte mu zlato NEJLEPŠÍ!

varování

  • Buďte opatrní, auta mohou být nebezpečná.
  • Uvědomte si, že výroba starých automobilů může být drahá!

Položky, které budete potřebovat

  • Early Ford Roadster Body.
  • Raný Ford rám.
  • Motor Flathead Gold Vintage V8.

Tekuté klo - zvané „křemičitan odný“ - je facinující látkou mnoha způoby použití. Nejjednodušší je předtavit i křemičitan odný jako malé koule křemi...

Pumpa poilovače řízení je umítěna na pravé traně 200 Chevy Blazer. Čerpadlo poilovače řízení je namontováno pomocí montážních šroubů. Záobní...

Zajímavé Příspěvky