![LET ME SEE YOU DO THAT CRANKSHAFT SHAKE, SHAKE, NOW WOBBLE LEMME SHAKE](https://i.ytimg.com/vi/K1xI2uXGqTE/hqdefault.jpg)
Obsah
- Systém sání vzduchu
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Zapalovací systém
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Olej a olejový filtr
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Položky, které budete potřebovat
Společnost Chevrolet představila spotřebitelům LT1 s malým blokem V8 v roce 1992. Vybaven novým Chevrolet Corvette, LT1 vylepšil svého předchůdce, motor L98, zvýšením kompresního poměru a větší odezvou na jiskru. Na oplátku tato 300 koňských sil při 5 000 ot / min a 340 koňských sil při 4 000 ot / min. Po roce 1992, motor LT1 viděl více aplikací do vozidel, rozšiřovat jeho přitažlivost k zákazníkům a nadšencům. Důležitým aspektem udržení chodu motoru na špičkovém výkonu je pravidelné vyladění a údržba jeho hlavních součástí.
Systém sání vzduchu
Krok 1
Pomocí potřebného klíče uvolněte šrouby, které skříň vzduchového filtru k sobě spojují. Sání vzduchu je důležitou součástí motoru LT1 a jeho výkonu, takže pravidelné udržování čistého systému zajistí správné proudění vzduchu.
Krok 2
Otevřete vzduchový filtr pro přístup k filtru uvnitř. Uvolněte upevňovací prvky, které drží filtr pevně na svém místě.
Krok 3
Pomalu zvedněte vzduchový filtr z krabice a nechte jej zašpinit.
Krok 4
Důkladně očistěte veškerý prach a zbytky, které jsou v systému sání vzduchu nebo v jeho okolí.
Nainstalujte nový vzduchový filtr na místo starého a zajistěte jej pomocí stejných šroubů a upevňovacích prvků. Zavřete skříň vzduchového filtru a ujistěte se, že je vše v pořádku.
Zapalovací systém
Krok 1
Použijte stahovák drátu zapalovací svíčky k odstranění vodičů z každé zapalovací svíčky. Zatáhněte za vodiče z přístupového bodu spouštěcího systému.
Krok 2
Zkontrolujte jednotlivé zapalovací svíčky a zjistěte, zda nevykazují zjevné známky poškození, koroze, vlhkosti nebo jiné známky hrubého opotřebení.
Krok 3
Vyjměte špatné zapalovací svíčky z motoru. Použijte potřebný klíč a otočte jím proti směru hodinových ručiček.
Krok 4
Zkontrolujte dráty zapalovací svíčky, které jsou připojeny k zapalovací cívce. Odstraňte všechny dráty, které vypadají poškozené nebo opotřebované.
Vyměňte staré dráty za nové. Znovu připojte všechny zapalovací kabely k příslušným zapalovacím svíčkám.
Olej a olejový filtr
Krok 1
Pomocí zvedáku zvedněte vozidlo. Držte přední části vozů pomocí stojanů pro zvedáky.
Krok 2
Umístěte nádobu na recyklaci oleje pod olejovou vanu. Tím se zachytí veškerý odtok oleje a usnadní se recyklace.
Krok 3
Odpojte pánev a vypusťte veškerý olej. Po dokončení zástrčku vyměňte.
Krok 4
Použijte potřebný klíč a vyjměte starý olejový filtr. Otočte klíčem proti směru hodinových ručiček.
Naplňte nový olejový filtr 2/3 plný oleje a ručně zašroubujte. Doplňte olej do motorového olejového prostoru. Sledujte hladiny pomocí měrky. Podle potřeby přidejte olej.
Položky, které budete potřebovat
- Zapalovací svíčky
- Zapalovací dráty
- Stahovák drátu
- Vzduchový filtr
- zvedák
- Jack stojí
- Nádoba na recyklaci oleje
- Olejový filtr
- 5W / 30 olej
- Sada klíčů