Obsah

• pozadí
• Styly kabiny
• Tělové styly
• Kompaktní snímače
• Pohár Utility
• Luxusní nákladní automobily
• Zvláštní vydání

Pickup byl vyroben pro práci, má podvozek a má podvozek, který soupeří s nejlepšími a nejdražšími vozy na silnici. Prostřednictvím většiny existujících snímačů je kamion vybaven kabinou pravidelné velikosti a šestimetrovým ložným prostorem. Úvod do čtyřdveřové kabiny posádky pomohl závodu pickupu navždy.

pozadí

Sériově vyráběné pick-upy se začaly objevovat v roce 1917 zavedením podvozku Ford Model TT. Až v časném poválečném období začali výrobci automobilů Detroit brát vážněji pohodlí, styl těla a bezpečnost. V důsledku toho se začala objevovat širší škála snímačů.

Styly kabiny

Čtyřdveřové kabiny posádky se datují do poloviny 50. let. Volkswagen v šedesátých letech nabídl kabinu vpřed s jednoduchou nebo dvojitou kabinou. Prodloužená dvoudveřová kabina sedmdesátých let představovala zvláštní prostor za ohybovým sedadlem pro skladování nebo pro skoková sedadla. Prodloužená kabina se vyvinula v dnešní čtyřdveřové luxusní posádky, které pojmou až šest osob.

Tělové styly

Chevrolet popularizoval tělo těla Fleetside s jeho C / K série, která byla zahájena v roce 1960. Fleetside nechal postel nataženou přes zadní kola s plochými bočními panely. Fleetside se brzy stal standardním stylem karoserie pro nákladní automobily. Tradiční kolejové vozíky zůstaly uvnitř kol s vyčnívajícími zadními blatníky.

Kompaktní snímače

Dnešní kompaktní snímače jsou mimo jiné Ford Ranger, Dakota Dodge, Chevrolet Canyon, Toyota Tacoma a Nissan Frontier. Tyto nákladní automobily jsou v podstatě juniorské verze snímačů plné velikosti. Kompaktní snímače rozvorů kol jsou v průměru asi 111 palců a měří asi 190 palců na délku. Kompakt ztratil půdu v ​​posledních letech, protože není výrazně lepší než verze plné velikosti.

Pohár Utility

Popularita pickupu na bázi osobních automobilů se zlepšila v průběhu desetiletí 1957-1979 Ford Ranchero a 1959-1960 a 1964-1987 Chevrolet El Camino jako nejlepší prodejci. Na rozdíl od tradičních snímačů umístěných na platformě nákladních vozidel Má veškeré pohodlí automobilu, ale má kapacitu postele a tažného vozidla.

Luxusní nákladní automobily

Rostoucí popularita sportovního užitkového vozidla pro veřejnost, pick-upu, který nabízí veškerou pracovní sílu nákladního automobilu, ale pohodlí ultra-luxusního automobilu. V roce 2001 uvedl Ford na trh luxusní Lincoln Blackwood. Ale Blackwood se ukázal jako příliš luxusní a ne praktický pro vyzvednutí a zastavil výrobu o rok později. Jejím konkurentem, Cadillac Escalade EXT, představeným v roce 2002, je mnohem všestrannější pickup s praktickým, luxusním lůžkem.

Zvláštní vydání

Přizpůsobení nákladních vozidel s výzbrojí přimělo výrobce automobilů k vývoji vlastních nákladních vozidel se speciální edicí. Chevrolet Silverado představoval balíček Super Sport nebo SS s tuhším zavěšením, speciálním vnějším odznakem a výkonným motorem. Silverado SS však v současné době není nabízeno. Ford produkuje svou edici Harley-Davidson s logem společnosti pro motocykly vyrytým na vnější straně vozu a řadou dalších výkonnostních prvků.