Obsah
Přívěs brzdí na pátém kolu a přívěs stejným způsobem. Brzdy přívěsu přicházejí do přepěťové a elektrické konfigurace a jeden může způsobit poruchu brzdových systémů i poruchu způsobenou samotnými brzdovými komponenty. Uzamčené brzdy přívěsu mohou být způsobeny řadou příčin a zúžením poškozené komponenty.
Krok 1
Umístěte svůj vlek do parkovací nebo neutrální polohy s pevně nastavenou nouzovou brzdou. Povolte matice na kole přívěsu pomocí kola, ale neodstraňujte je. Zvedněte jednu stranu přívěsu vedle kola a umístěte zvedák pod rám. Dokončení demontáže matic a uvolnění kola zdarma. Odstraňte prachový kryt náboje pomocí šroubováku. Pomocí kleští odstraňte borovici v postýlce z matice. Odstraňte kastrovanou matici pomocí kleští a vytáhněte buben.
Krok 2
Zkontrolujte brzdu a buben, zda nemají hluboké drážky a drážky. Ujistěte se, že přidržovací a vratná pružina sedí ve správných polohách. Zatlačte horní části brzdové čelisti dohromady, abyste zjistili, zda se stlačují. Pokud se nekomprimují, máte zaseknutý válec kola, který váže boty proti bubnu. Pomocí kleští uchopte a zatlačte pístnice kol dopředu a dozadu na obou stranách, abyste je uvolnili.
Krok 3
Pomocí kleští otočte malou nastavovací hvězdu, která sedí mezi spodní částí brzdových čelistí. Otočte ji ve směru hodinových ručiček, aby se boty dostaly dovnitř. Vyměňte buben a přišroubujte kastrolovanou matici zpět na válečky, dokud nebude buben těsný. Nasaďte závlačku do matice a konce lemujte kleštěmi. Roztočte buben rukou. Měli byste pocítit mírný odpor. Chcete-li jej upravit, nalepte plochý šroubovák zadní částí zadní části a spojte se s nastavovacím hvězdicovým kolem.
Krok 4
Kohout a zápěstí nahoru a dolů k bubnu a válec bubnu je patrný na bubnu. Toto bude vaše nastavení bubnové brzdy. Nasaďte kolo na náboj a přišroubujte matice na tahu. Pomocí zdviháku zvedněte rám a vyjměte stojan zvedáku. Pomocí momentového klíče utáhněte matice kol podle specifikace manuálu vašeho vlastníka. Stejný postup proveďte na opačném kole přívěsu.
Krok 5
Přepěťové nebo elektrické brzdy na přívěsu. Pokud máte elektrické brzdy, máte na palubní desce namontovaný setrvačný spínač, který ovládá magnetický ovladač, který ovládá vaše brzdy. Ovládací spínač setrvačné hmoty má na sobě seřízení. Ujistěte se, že byl přetížen a způsobil zablokování. Zkontrolujte konektor konektoru drátu na přívěsu na pero a vyčistěte konektory rozpouštědlem a Q-hroty.
Krok 6
Hledejte přepětí na jazyku přívěsu. Má malý hlavní válec s vnitřním ramenem. Sejměte kryt na hlavním válci a zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. Nasaďte uzávěr. Nechte svého asistenta nasednout na kolo pneumatiky. Pokud potřebujete pod podlahou, použijte podlahový zvedák.
Krok 7
Otočte odvzdušňovací ventil proti směru hodinových ručiček. Pokud vyjde stálý proud brzdové kapaliny, máte špatný hlavní válec přívěsu a akční člen, který způsobí zablokování brzd. Vyměňte hlavní válec a pohon.
Krok 8
Vyhledejte na svém přívěsu nouzový řetěz nebo odpojení kabelu, pokud je takto vybaveno. Pokud se přívěs během jízdy odpojí od tažného zařízení, zařízení automaticky zamkne brzdy. Kabel nebo řetěz by měly být spojeny do svých zdířek mezi dvěma konci. Odpojte a vyčistěte oba konce konektorů pomocí rozpouštědel a Q-koncovek. Znovu nainstalujte.
Informace o zapůjčení drátu elektromagnetu zpětného elektromagnetu, který se připojuje k přívěsu k zadnímu světlu na odtahovém vozidle, naleznete v příručce majitele přívěsu. Solenoid vypne brzdy, když se aktivují zadní světla. Zkontrolujte dráty na obou koncích, zda nejsou uvolněné nebo zlomené. Vyčistěte konektory pomocí rozpouštědel a Q-tipů. Zkontrolujte pojistku, zda jsou zajištěny správné funkce záložních světel.
Položky, které budete potřebovat
- Příručka pro obsluhu přívěsu
- Pneumatika železa
- Podlahový zvedák (5tónový komerční)
- Jack stojí
- kleště
- Bavlněné borovice
- šroubováky
- Momentový klíč
- Čisticí rozpouštědlo
- Q-tipy
- Bleederovy klíče
- pomocník
