Obsah
Mechanismus parkovací brzdy ve vozidle je jednoduché zařízení. Při použití se rozprostírá na zadní konec vozovky nebo na zadní konec vozovky. Od té doby není otázkou, zda se jedná o vozidlo nebo parkoviště. Toto usilovné úsilí vám pomůže udržet vás na správném místě, udržet zadní brzdy nastavené.
Krok 1
Vezměte vozidlo na parkoviště a zastavte vozidlo.
Krok 2
Zařaďte vozidlo na neutrál, přičemž noha je stále na pedálu nožní brzdy.
Krok 3
Použijte mechanismus parkovací brzdy s vozidlem v neutrální poloze a nohou na brzdovém pedálu. Existují různá vozidla různých značek a modelů vozidel.
Krok 4
Umístěte vozidlo na požadovaný rychlostní stupeň (u manuálních převodovek je nejprve oblíbený rychlostní stupeň) nebo zaparkujte (u automatických převodovek). Uvolněte pedál nožní brzdy a vypněte zapalování vozidla. To platí pro parkovací brzdu před přenosem na spline převod (v aplikacích automatické převodovky).
Až budete připraveni vozidlo znovu přemístit, tento postup obráťte. Nastartujte vozidlo nohou na brzdovém pedálu. Zařaďte vozidlo do požadované polohy a poté uvolněte parkovací brzdu.
hrot
- Pokud nemáte zvyk používat parkovací brzdu, není neobvyklé zapomenout ji uvolnit. To zřejmě způsobí určité napětí pro vozidlo, protože budete řídit brzdy. Je však pravděpodobné, že lidé mají ve zvyku řídit podnikání (nebo ne řídit). Běžné nesprávné informace o parkovací brzdě spočívají v tom, že při použití za studeného počasí „zamrznou“. Pokud jej pravidelně používáte, nemělo by zamrznout. Mohlo by to být snadno „šestnáct“ tím, že uvízne na pozici, pokud to nepotřebujete pravidelně a najednou to objevíte. Protože byly použity systémy parkovací brzdy, lze kovové komponenty systému snadno opravit. Vždy používejte parkovací brzdu nebo nikdy nepoužívejte parkovací brzdu. Většina států uvádí kontroly bezpečnosti jízdy na vozidlech. Pokud jej nepoužíváte a bezpečnostní inspekční stanice ho otestuje na správnou funkci, může se snadno zabrzdit nebo neopravit systém parkovací brzdy.
