Obsah
Popraskaná hlava motoru je tak závažný mechanický problém, že může vážně ovlivnit schopnost automobilů správně fungovat nebo dokonce vůbec běžet. Ve skutečnosti to může způsobit bolesti hlavy téměř ve všech aspektech provozu motorů. Popraskaná hlava motoru má několik běžných příznaků.
Únik oleje
Mnohokrát, což je horní část bloku motorového vozidla, vytéká hlava z hlavy. V hlavě motoru je umístěna ventilová souprava, která je během provozu motoru koupána v motorovém oleji. Prasklá hlava motoru, zejména s velkou prasklinou, může unikat olej.
Nízká komprese motoru
Popraskaná hlava motoru umožňuje únik spalovacího tlaku motoru, čímž se snižuje komprese motoru a negativně ovlivňuje výkon motoru. Kompresní test prováděný na motoru s prasklou hlavou často ukáže dramaticky sníženou kompresi motoru.
Únik chladicí kapaliny
Stejně jako může motocykl vytéct z prasklé hlavy motoru, (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) může vytéct také. Cirkulační chladicí kapalina motoru, která prochází hlavou motoru, může vytéct z těžce popraskané hlavy a vést k přehřátí motoru snížením hladiny chladicí kapaliny motoru.
Kouřová hlava motoru
Jak motor vozidla pracuje, spalovací motory jsou neustále zapalovány a hořeny, což je proces, který produkuje výfukové plyny a kouř. Pokud je prasklý motor hlavou na hlavě hlavy, motor hoří a hoří.
Chybějící motor
Mnohokrát bude chybět nebo běží erraticky. Tento vynález je zvláště užitečný v souvislosti se spalováním a spalováním, což je velmi důležité při spalování směsi vzduchu a paliva motoru.
