Obsah
Automobilový kompresor je poháněn elektrickou spojkou. Tato spojka má napájecí kabel, který lze také použít k pohonu solenoidové škrticí klapky, čímž se zvedá motor, aby se kompenzovalo vypouštění kompresoru. Průměrný dvorní mechanik lze porovnat s 10 minutami.
Krok 1
Odpojte baterii otáčením kladného svorníkového šroubu proti směru hodinových ručiček. Terminál odložte stranou od baterie.
Krok 2
Zkontrolujte upevňovací šrouby kompresoru nebo zemnící vodič vycházející z těla. Upevňovací šrouby na přední straně šroubu a šrouby znamenají silnou zápornou silovou spojku.
Krok 3
Nahlédněte do schématu zapojení modelu a vyhledejte zelený vodič, který pochází z oblasti škrticí klapky. Typicky se solenoid připojený k škrticí klapce aktivuje, když je systém zapnutý, a přívodem této komponenty je výkon spojky kompresoru. Většina modelů používá pro toto připojení zelený vodič, protože se stal průmyslovým standardem. Tento drát se připojuje ke kompresoru v zásuvce nebo vystupujícím konektoru čepele. Drát bude mít upravenou zástrčku na jejím konci a pokud tomu tak není, musí být k ní připojen.
Krok 4
Proveďte rovnoměrný řez na zeleném drátu s dostatečným množstvím elektrody k dosažení kompresoru; řezání drátu do břitů nožů a rychlé a pevné stlačení držadel drát zkrátí. Pomocí odizolovacího nástroje odstraňte z konce drátu palec izolace. Zatlačte tento odkrytý konec na přizpůsobenou zástrčku modelu. Pomocí konce odizolovacího nástroje pevně uchopte drát do konektoru.
Krok 5
Zasuňte nový konektor do kompresorů soketů soketu terminálu a ujistěte se, že kovové části každého z nich jsou ve vzájemném kontaktu.
Znovu připojte baterii otáčením čepu pozitivního terminálu ve směru hodinových ručiček.
hrot
- Při použití malé části kusu dřevoobráběcího zařízení to nezklame (styl čepele).
varování
- Tento postup neprovádějte, dokud není baterie odpojena.
Položky, které budete potřebovat
- Drátová řezačka / krimpovací kleště
- Schéma zapojení modelu
- Elektrická páska
- Socket set
