Obsah
Instalace tachometru do vozu Volkswagen nejen zlepší jeho vzhled, ale umožní vám sledovat otáčky motoru, což je velmi důležité, zejména v závodních situacích. Instalace je velmi jednoduchá a pro otáčkoměr potřebujete pouze dva dráty a montážní polohu v prostoru pro cestující. Tachometry se dodávají také v různých velikostech a barvách.
Krok 1
Rozhodněte, kam bude tachometr namontován. Jedná se o důležitý krok, protože musíte vědět, kolik použít a kam ji nasměrovat. Někteří lidé je připevňují na sloupek řízení pomocí hadicových svorek, jiní je připevňují do vnějších krabic na přístrojové desce a jiní ve skutečnosti vytvářejí místo v přístrojové desce pro nový otáčkoměr. Doporučujeme jej namontovat. Některé otáčkoměry mají v zadní části jednotky přepínače kbelíku pro nastavení čtyř, šest nebo osmiválcových motorů. Zkontrolujte správná nastavení v uživatelské příručce.
Krok 2
Zapojte červený vodič do zdroje energie. Rozhodněte se, odkud chcete, aby tachometr získal svoji sílu, a do ní vložte vodič. Bude nutné zapojit tachometr do zdroje energie. Drát opatrně nasměrujte také ke zdroji. Tento drát prošel skrz něj, a pokud by se poškodil nebo vylomil, mohl by tachometr zničit a zapálit auto.
Připojte černý vodič k záporné (-) straně cívky. Znovu je velmi důležité, aby byl vodič veden tak, aby nedošlo k jeho poškození. Při běhu drátu je nutné vyloučit možnost odření. Chcete-li jej připojit na zápornou stranu cívky, je nutné na konec drátu připojit modrý kruhový konektor drátu. Potom odstraňte matici, která je na cívce, nasaďte hrot s kruhovým drátem přes hřídel a pevně jej nasaďte. Otáčkoměr nyní ukáže, jaké RPM je motor.
varování
- Nezapínejte motor kdykoli během instalace.
Položky, které budete potřebovat
- tachometr
- Drát (doporučeno alespoň 20 stop, aby bylo bezpečné)
- Řezačky drátu
- Elektrické konektory
- Kleště nebo nastavitelný klíč (cívka)
- Okruh k testování (k nalezení horkých vodičů)
