Obsah
Systém potlačení škrticí klapky používaný u terénních vozidel Yamahas není pro Yamaha specifický; Některá varianta systému si našla cestu na čtyřkolky. Zatímco TORS pracuje obdivuhodně, když nové, roky nečistot, bláta a tvrdých přistání mohou změnit systém na odpovědnost.
Základy systému TORS
Systém TORS nebo systém potlačení škrticí klapky je bezpečnostní prvek propagovaný pro použití na vysokorychlostních vozidlech Yamaha, jako jsou sněžné skútry a čtyřkolky, které místo pevného spojení používají kabelový systém pull-škrticí klapky. Jednotka TORS používá snímač polohy škrticí klapky ke kontrole polohy škrticí klapky na řídítkách; Pokud jednotka TORS zjistí rozdíl mezi ručním ovládáním plynu a pozicí kabelu plynu, předpokládá se, že kabely zaskočily. Pokud k tomu dojde, jednotka TORS přeruší napájení zapalování a zabije motor.
leasing
TORS, často nazývaný „cihla“, je velká hliníková jednotka připevněná k karburátoru. Existují dva způsoby, jak to najít: můžete sledovat škrticí kabel od zadní strany k zadní části jednotky TORS, nebo můžete sledovat dráty z polohy škrticí klapky do řídicí jednotky „černé skříňky“ TORS. Vodiče z černé skříňky jdou do řídicí jednotky Yamahas TORS.
Problémy TORS
Jednotku TORS všeobecně nenávidí kdokoli se starším ATV Yamaha. Mikrospínač v řídítkách, ovládací skříňce TORS, jednotka TORS a veškerá kabeláž mezi možnostmi selhání. Počítače a elektronické řídicí systémy se obvykle vyrovnávají s průměrnými provozními podmínkami čtyřkolek, což v průběhu času způsobuje selhání TORS téměř nevyhnutelné.
Zbavte se systému TORS
Mnoho nadšenců Yamahy a mechaniků dvorku se rozhodlo, že se systému TORS zbaví, a ne aby jej napravilo, když selže, nebo riskuje uvíznutí uprostřed ničeho. Existují dva základní přístupy: můžete připojit a deaktivovat ovládací skříň jednotky TORS a znovu připojit potřebné vodiče, nebo můžete nainstalovat soupravu eliminátoru TORS. Pokud máte peníze, je eliminátorová sada výhodnější, protože eliminuje „cihlu“ náchylnou k selhání, což umožňuje o něco více místa v již uzavřeném motorovém prostoru pro snadnější seřízení karburátoru. Samozřejmě ztratíte bezpečnostní aspekt, že budete mít potlačení plynu; ale opět, chůze domů 13 kilometrů pouští zamořenou kojoty není zvláště bezpečná,
