Obsah
7,4-litrový motor je známý jako General Motors 7400, což byl Vortec určený motor postavený od roku 1996 do roku 2001 jako motor kamionu. Technologie Vortec byla poprvé představena společností GM v roce 1986 v motoru V-6, 4,3 litru zvaném 4300. Slovo „vortec“ pochází ze slova vortex. Záměrem bylo vytvořit palivově úsporný motor, který by obsahoval spalovací systém vzduch-palivo, který by zvýšil výkon. GM se vrátil ke stylu velkého bloku motoru, s velikostí 454 kubických palců, při hledání síly.
454 a 7400
Sval byl dlouho pryč, když byla vyvinuta řada 7400. Vortec 7400 byl založen na 1995 verzi 7,4 litrového bloku Chevy 454 kubických palců V8, který byl ohodnocen na 230 koňských sil. Verze Vortec zvýšila koňskou sílu o 60 koňských sil pro řadu nákladních vozidel GM. 7400 se týká velikosti motoru v centimetrech krychlových. Tato řada motorů probíhala od roku 1996 do roku 2001 v řadě nákladních vozů Chevy a GMC jako Chevy a GMC Suburban. Řada 7400 byla v důchodu v roce 2001.
7400 statistik Vortec
Motor GM 7400 Vortec V-8 GM má 454 kubických palců a byl hodnocen na 290 koňských sil při 4 000 ot / min. Měl 410 točivého momentu při 3 200 ot / min. Motor má otvor a zdvih 4,24 palce x 3,99 palce. Sestava ventilů má zpětný ventil, ohv, konfiguraci se dvěma ventily na válec. Motor má víceportové vstřikování paliva pro indukci paliva.
aplikace
7400 vládl po dobu pěti let a 26-stop U-Haul nákladní automobily v komerčních aplikacích a byl primární pohonnou jednotkou pro GM řady nákladních vozidel. Objevil se v Chevy Silverado, Sierra GMC, Chevrolet Suburban a Chevrolet Express. Všechny produkty GM v roce 1996 byly veřejností potleskem kvůli nové řadě energetických vlaků, které zvýšily výkon. 7,4-litrový motor o hmotnosti 7400 454 kubických palců poskytoval stejnou 290 koní napříč deskou pro všechny produkty GM. Poté v roce 2001 společnost GM ukončila konfiguraci 7400 a 454 v posledním vyrobeném velkém bloku. Motor 8100 496 kubických palců byl jmenován při 340 koňských silách při 4 200 ot./min. S točivým momentem 455 stop při 3 200 ot./min.
