1978 VW Van Specs

Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 8 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
1978 vw bus engine install and test drive
Video: 1978 vw bus engine install and test drive

Obsah


Volkswagen dodávka, nebo typ II jak to bylo odkazoval se na Volkswagen, byl koncipován v pozdních čtyřicátých létech po druhé světové válce. Použitím platformy Beetle, motoru a dalších mechanických komponentů se od roku 1950 dodával vůz Volkswagen z linií ve Wolfsburgu v Německu. ,

Vnější rozměry a kapacity

Vůz Volkswagen typu 2 z roku 1978 měl rozvor 94,5 palce, stejný jako sedan brouka. Celková délka od nárazníku k nárazníku byla 177,4 palce. Celková šířka byla 67,7 palce. Celková výška bez nákladu nebo cestujících byla 77 palců pro modely kombi, Kombi, 80 palců pro Campmobile a 77,2 palce pro dodávkové dodávky. Palivová nádrž obsahovala 14,6 galonů benzínu s galonovou rezervou.

Hmotnosti, nákladní a tažné kapacity přívěsu

Hmotnost stanice byla 3 042 liber s přepravní kapacitou 1 918 liber, což je celková hrubá hmotnost 4 960 liber. Kombi vážil 2 921 liber a měl přepravní kapacitu 2 149 liber za GVWR 5 070 liber. Campmobile vážil 3 296 liber s 1 655 liber. přepravní kapacita pro GVWR 4 961 liber. Dodací dodávka vážila 2744 liber a mohla nést 2 326 liber nákladu, což jí poskytlo GVWR o hmotnosti 570 liber. Nákladová kapacita střešního nosiče byla 220 liber pro všechny modely kromě Campmobile, který byl hodnocen na nosnost střechy 110 liber.Celková hmotnost přívěsu bez brzd byla omezena na 1,322 liber, s maximálním 2.645 liber na dodávkách s manuální převodovkou a 1,322 liber na dodávkách s automatickou převodovkou.


motor

Motor vzadu namontovaný v typu 2 byl ochlazován ventilátorem připojeným k klikovému hřídeli motoru. Čtyřválcový horizontálně protilehlý motor přemístil 1970 cm3 a měl elektronicky řízené vstřikování paliva a samočinné hydraulické ventily. Otvor válce byl 94 mm a zdvih klikového hřídele 71 mm. Kompresní poměr byl 7,3 na 1 a výkon byl 67 koňských sil při 4 200 ot./min. A 101 kila točivého momentu při 3 000 ot./min. Požadované palivo bylo pravidelné s nízkým olovem nebo bezolovnaté, s výjimkou dodávek prodávaných v Kalifornii, které používaly pouze bezolovnaté palivo.

Otázka, která je důležitější než v těchto dnech, je vnitřní čištění motoru nebo proplachování. To je podporováno mimo jiné rychlými lidmi na výmě...

Váš motocykl e napojuje na právnou mě vzduchu a paliva, aby poháněl jeho motor. Tato mě je řízena karburátorem, který vtahuje vzduch do kanálu zvaného Venturih...

Fascinující Články