Obsah
Každý karburátor ATV je jiný. Jediné, co je na každém karburátoru stejné, je nastavovací šroub vzduchového ventilu a kolíky trysky kolem rámu karburátoru. Kolíky trysky kolem rámu umožňují míchání vzduchu a plynu na čtyřdobých motorech a vzduchu, plynu a oleje na dvoudobých motorech. Příručka majitele bude obsahovat specifikace napětí pro trysky karburátoru a vzduchový ventil. Pomocí této tabulky můžete plně upravit vzduchový ventil a trysku pro váš typ jízdy.
Krok 1
Pokud motor běží, vypněte jej a před pokračováním nechte motor zcela vychladnout, aby nedošlo k jeho spálení. Vyhledejte čepy trysky a seřizovací šroub vzduchového ventilu. Trysky jsou zřetelně v blízkosti karburátoru a vypadají jako malé zlaté špendlíky. Seřizovací šroub vzduchu bude na spodní pravé nebo levé straně karburátoru.
Krok 2
Otevřete příručku pro majitele a najděte tabulku seřízení trysky karburátoru. Musíte mít návod k obsluze s grafem, protože přizpůsobíte karburátor vašim výškám výšky. Motor bude pracovat správně, pouze pokud jsou trysky nastaveny na správný vstup.
Dotáhněte trysky pomocí šroubováku, dokud se nedotknou rámu karburátoru. Trysky nepřetahujte příliš. Odšroubujte kolík pomalu podle výše obratu v příručce pro majitele. Stejným způsobem nastavte šroub vzduchového ventilu.
hrot
- Čím vyšší je nadmořská výška, tím více vzduchu je potřeba; kolíky musí být volné. Čím nižší je výška, tím méně vzduchu je potřeba; proud může být přísnější.
Položky, které budete potřebovat
- Šroubovák
