Obsah
Nic není frustrující a matoucí než když jste uprostřed noci. Pak nastartujete auto a baterie je téměř nebo úplně vybitá. Tento problém je velmi běžný, ale neexistuje opravdová oprava. Musíte být na tento problém připraveni.
příčina
Mnoho autoalarmů přešlo do „zapnutého“ režimu, kdykoli je nehybné a vypnuté. Tento je automaticky spuštěn, když je vozidlo zamknuté. Pro napájení poplachového systému je kabeláž zapojena do vodiče z autobaterie. To znamená, že systém čerpá energii z baterie během nabíjení a nenabíjí baterii. V průběhu času může tato energie vést k selhání baterie.
baterie
Nejčastější výskyty vybité baterie v průběhu životnosti baterie. Když autobaterie dosáhne věku pěti nebo šesti let, nedrží také svůj náboj. Pokud je baterie již špatná, napájení autoalarmu bude baterii činit a nebude fungovat při startování. Dobré autobaterie mají tento problém a jsou schopny zvládnout poplašný systém po mnoho dní.
Způsob instalace
Ve výrobě je instalováno mnoho autoalarmů, takže konstrukce alarmu je integrována do nejefektivnějšího napájení. Pokud je však poplachový systém nainstalován jako doplněk pro dodatečný trh, mechanici někdy mohou nainstalovat připojení na nesprávná místa. To může způsobit, že poplašný systém spotřebovává více energie z baterie, než potřebuje. Tato baterie je mnohem rychlejší než obvykle.
Problémy s zkratem
Nejběžnějším problémem, který může způsobit baterii, je zkrat. To je, když roztřepený drát způsobuje přerušované spojení s jinou kovovou částí. Náboj do systému se vytáhne z okruhu a uzemní v automobilové části nebo rámu. Pokud připojení trvá dostatečně dlouho, může vybíjet baterii, dokud není vybitá. Pouze mechanik najde tento problém tím, že prochází celým zapojením alarmu a hledá přerušení nebo expozici. Výměna baterie pouze pokračuje v problému, dokud nová baterie také nezemře.
Výběr budíku
Nejlepší autoalarmy pro energetickou účinnost a pravděpodobně bezpečnost jsou jediným způsobem, jak vydat hluk, když je auto obtěžováno. S vypnutým zapalováním auto nikam nevede, pokud není taženo. To vyžaduje mnohem méně energie než plně smyslový model navržený tak, aby při obtěžování automobilu vydával hluk. Spotřebitelé by měli zvážit funkce, které přicházejí standardně, s alarmem nainstalovaným ve výrobním závodě oproti tomu, co je nabízeno na trhu po prodeji. Pokud najdete model alarmu nainstalovaný ve výrobě a funkci vypínání zapalování, je to nejlepší z obou světů, zejména pro autobaterii.
