Obsah
Vědci pracovali na katalytickém konvertoru po většinu šedesátých let, ale až do roku 1973 dohlížel prezident General Motors Robert Stempel na jeho úspěšnou implementaci v automobilu.
Výhody
Katalyzátor je navržen tak, aby snížil množství škodlivého znečištění způsobeného spalováním fosilních paliv na bázi uhlovodíků v automobilech.
Fakta o zábavě
Emise uhlovodíků z katalyzátorů o 87 procent, oxidu uhelnatého o 85 procent a oxidu dusného o 62 procent během očekávané životnosti vozidla.
účinnost
Zpočátku se automobiloví výrobci domnívali, že katalyzátor bude vozy neúměrně drahé. Naopak, katalyzátory zvyšují pouze dvě procenta z ceny vozidla. V roce 1985 agentura pro ochranu životního prostředí odhadla, že katalyzátory jsou nejméně 10krát vyšší než cena katalyzátoru.
nevýhody
Katalyzátory snižují spotřebu paliva o více než 684 USD za 1980 dolarů nebo 1764,92 USD v roce 2008.
varování
Od roku 2010 jsou v USA povinné katalyzátory. Federální zákon považuje za trestný čin jeho odstranění.
