Obsah
Termostat v Buickově motoru je ventil, který řídí tok vody mezi motorem a chladičem. Při prvním spuštění vozidla je termostat uzavřen, blokuje teplo z chladiče a umožňuje motoru rychle zahřát na normální provozní teplotu. Po dosažení normální teploty se termostat otevře a umožní vám cirkulovat motorem. Zaseknutý termostat je běžnou příčinou přehřátí a měl by být okamžitě vyměněn, aby nedošlo k poškození motoru.
testování
Pokud máte obavy, že váš termostat nefunguje správně, před výměnou zkontrolujte několik věcí. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v chladiči, ale před tím se ujistěte, že motor zcela vychladl. Zkontrolujte také napnutí hnacího řemenu vodního čerpadla. Umístěte přímou hranu proti vodním čerpadlům a řemenicím klikového hřídele a potom zatlačte na řemen. Změřte vzdálenost mezi pásem a rovnou hranou. Neměl by být delší než 1/4 až 1/2 palce. Další zapněte motor. Pokud se zahřátí trvá dlouho, je termostat pravděpodobně zaseknutý v otevřené poloze. Pokud je motor příliš horký, opatrně položte ruku na horní hadici chladiče. Pokud hadice není horká, zatímco je motor, je termostat pravděpodobně zaseknutý v uzavřené poloze.
odstranění
Počkejte, až motor vypustí chladicí systém. Vyhledejte petcock ventil v dolním rohu chladiče. Pod ventil umístěte sběrnou nádobu na odpadní olej a otevřete ji. Dále najděte kryt termostatu; bude namontován na sací potrubí a připojen k hadici chladiče. Odstraňte horní hadici chladiče uvolněním hadicové svorky a stažením hadice z pouzdra. Poté odstraňte šrouby, které spojují těleso termostatu s sacím potrubím. Jakmile vyjmete kryt, můžete jednoduše vytáhnout termostat z sacího potrubí. Před vyjmutím si poznamenejte polohu termostatu.
instalace
Vyčistěte materiál těsnění jak upevnění povrchu sběrného sacího potrubí, tak i tělesa termostatu pomocí žiletky. Položte nový termostat na místo. Poté naneste tenkou vrstvu těsnicího tmelu na obě strany nového těsnění a umístěte jej na sací potrubí. Namontujte zpět kryt na termostat a znovu namontujte dva šrouby, které jej připojují k sacímu potrubí. Připojte horní hadici chladiče k pouzdru a utáhněte hadicovou svorku. Nakonec naplňte chladič čerstvým chladivem.
