Obsah
Cadillac má pověst výroby luxusních automobilů s automatickými převodovkami s málo řadícími problémy. Převody Cadillacs vyrábí její mateřská společnost General Motors, která dodává automatiku a manuální převodovky do zbývající části své automobilové sestavy. Mnoho vozidel Chevrolet a GMC je vybaveno Cadillaky.
pozadí
Cadillacs jsou různě poháněny čtyřmi, pěti a šestistupňovými automatickými převodovkami Hydramatic s šestistupňovou manuální převodovkou Tremec TR-6060. Nejnovější Cadillacs mají šestistupňový automat GML 6L90 nebo pětistupňový 5L40 / 5L50. Modely z 80. a 90. let byly vybaveny automatikou 4T60 a 4T80.
Tvrdý posun
V polovině 90. let mohou Cadillacs zažít osvětlená světla „servisních motorů“ a „servisních převodovek“ při rychlostech dálnice s tvrdým posunem. Problém může nastat v budoucnu, ale problém není problém. Přenos může být také obtížnější přesunout. Podle alldatadiy.com může diagnostikovat příčinu pouze autorizovaný prodejce Cadillac.
Žádná měrka
Cadillacs vybavené pětistupňovým automatem 5L40 nebo 5L50-E, jako je Catera, nemají převodovou měrku, protože problémy s řazení a poruchy jsou často způsobeny přeplněním nebo použitím nesprávné kapaliny, podle aa1car.com. Pro kontrolu kapaliny se musí majitel zahřát a zaparkovat na rovném povrchu. Po zvednutí je zátka odstraněna a malé množství tekutiny vytéká ven. Pokud je tekutina proplachovaná ve spodní části otvoru pro zátku, je na správné úrovni.
Žádné těsnění
Pokud Cadillac nezačne zařazovat rychlostní stupeň, je-li převodovka kapalina, pravděpodobně následuje těsnění nebo filtr „O“ kroužku nebyl správně nainstalován. Může být také použit, podle en.allexperts.com.
Posun bez klíče
Tým Cadillac Fleetwoods z roku 1995 byl identifikován týmem s vyjmutým klíčem zapalování, což způsobí, že se auto rozjede. Společnost General Motors vydala oznámení o odvolání pro 83 400 společností Fleetwoods, aby správně upravila řídicí mechanismus řazení převodovky, aby se problém vyřešil.
elektromagnetický
Některé Cadillac Contest Devils mají světlo kontrolního motoru „check engine“, které ukazuje chybu točivého momentu a spojky měniče. Je to pravděpodobně způsobeno vadnou spojkou solenoidu měniče točivého momentu. Výměna solenoidu je obtížná a měla by být prováděna mechanikem Cadillac.
odvolání
Podle automallusa.net bylo společností GM odvoláno více než 17 000 modelů Cadillac SRX z roku 2004, protože převodovka může být přesunuta z parku bez sešlápnutí brzdového pedálu a vypnutí zapalování. Vozidlo se mohlo rozjet. Výměna zarážky západky a pouzdra v sestavě řadiče problém vyřeší.
