Obsah
Poloměr zatáčky (nebo kruh otáčení) motocyklu je jedním z nejdůležitějších aspektů jeho výkonu při nízkých rychlostech, zejména pokud jde o parkování a zákruty U. Jen otáčení kol s rozvorem kol a otáčení kol; Kratší rozvor a vyšší úhel se rovná ostřejší zatáčce a delší rozvor a nižší úhel pro širší zatáčku.
Krok 1
Určete úhel řízení pravého kola při plném levém nebo pravém zámku. Můžete to měřit přímo úhloměrem nebo rychloměrem konstrukce nebo můžete nahlédnout do manuálu svého majitele. Jako příklad lze uvést, že Honda Valkyrie má při plném zámku 40 stupňový úhel.
Krok 2
Odečtěte úhel natočení kol od 90 a poté vyhledejte sinusovou hodnotu tohoto úhlu. Sinus je trigonomická funkce, která popisuje jeden úhel pravoúhlého trojúhelníku; Pokud nemáte kalkulačku s funkcemi trig, můžete najít sinus úhlu zadáním fráze "sine of (number) degrees" do počítačů vyhledávače. Takže, odečtěte 40 od 90 (rovná se 50), pak najděte sinusovou hodnotu 50, což se rovná 0,666.
Rozdělte rozvor, v palcích, hodnotou sinus z kroku 2, pak vynásobte dvěma, abyste získali průměr otočné kružnice v palcích. Naše Valkyrie má rozvor 67 palců, takže rozdělte poloměr otáčení 67,77 na 87,46 palce. Vynásobte dvěma a máte celkovou soustružnickou kružnici 174,9 palce nebo 14,75 stop.
Tipy
- Matematicky řečeno, vzorec vypadá takto: Otočný kruh = 2 x (rozvor / sinus (90 - úhel kol))
- Tento vzorec funguje také pro automobilové aplikace, ale budete používat úhel natočení vnějších tahů řízení, protože to určuje kruh otáčení. Měli byste použít konverzní faktor, ale tento typ dat je specifický pro konkrétní vozidlo, je obtížné jej najít a ve skutečnosti se nijak výrazně nezmění.
Položky, které budete potřebovat
- kalkulačka
