Obsah
Senzor vačkového hřídele je 8-voltový Hall-efektový spínač používaný k signalizaci počítače polohy sacího ventilu a rychlosti vačkového hřídele. Počítač používá tyto informace k regulaci načasování vstřikování paliva. Čidlo vačkového hřídele je přední část kola, která je drážkována nebo byla připevněna k vačkovému hřídeli. Jak kolo prochází před senzorem, vytváří otevřený a uzavřený obvod.
Krok 1
Vyhledejte snímač vačkového hřídele. Čidlo vačkového hřídele je vždy v bezprostřední blízkosti vačkového hřídele. Většina čtyřválcových motorů bude mít snímač vačkového hřídele umístěn v přední části motoru těsně před krytem ventilu. Zahraniční vozy, jako je Honda s distributorem, budou mít v rozdělovači senzory klikové a vačkové hřídele. Tyto senzory nelze opravit a distributor musí být vyměněn. Ty senzory, které jsou umístěny mimo distributor, jsou Motory V6 a V8 by normálně měly snímač v sacím potrubí, který by jej umístil přímo nad vačkový hřídel.
Krok 2
Odpojte elektrickou zástrčku senzoru tak, že zatlačíte na jazýček a vytáhnete jej. Demontujte přidržovací šroub pomocí 10 mm nátrubku a rohatky. Při vytahování snímače vačkového hřídele točte. Je to vždy těsné uložení, takže do určité míry odolává odstranění.
Krok 3
Vložte nový vačkový senzor a ujistěte se, že je špička čistá. Při instalaci jej otočte, abyste usnadnili vstup do své polohy.
Otáčením senzoru vyrovnejte otvor v držáku s otvorem na povrchu. Namontujte šroub a utáhněte jej objímkou. Zapojte elektrickou zástrčku do horní části senzoru.
Položky, které budete potřebovat
- Řídicí západka inch palce
- Sada zásuvek pro jednotky ¼ palce
- Sada klíčů
