Obsah

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• hrot
• varování
• Položky, které budete potřebovat

Otáčkoměr měří počet otáček klikové hřídele za minutu (RPM). U každého motoru určuje RPM, kolik koňské síly a točivého momentu je produkováno v daném okamžiku. Připojte tachometr k motoru a zjistěte, kdy motor běží na špičkový výkon a kdy může pracovat příliš tvrdě. Příliš mnoho otáček motoru vytvoří nadměrné teplo a sníží spolehlivost motorů. Chraňte jakýkoli motor před nadměrným opotřebením pomocí údajů o otáčkách, abyste mohli snadno instalovat otáčkoměr.

Krok 1

Pracujte v dobré oblasti s přístupem k vybavení, které potřebujete, abyste mohli začít.

Krok 2

Zvedněte baterii a odpojte ji od baterie a udržujte ji v kontaktu během instalace otáčkoměru.

Krok 3

Vyhledejte zapalovací cívku a očistěte záporný boční konektor a všechny případné adaptéry. Z místa, kde bude tachometr zajištěn, odstraňte veškerou oxidaci nebo úlomky.

Krok 4

Najděte dobré místo pro procházení bránou firewall před prostorem pro řidiče. Pokud nejsou přítomny žádné otvory pro dráty nebo kabely, použijte elektrický vrták a vrták s úhlopříčkou inch palce pro vyvrtání otvoru pro průchod vodiče otáčkoměru.

Krok 5

Umístěte otáčkoměr na střed sloupku řízení a upevněte jej pomocí montážní svorky a držáku připevněného ke sloupku řízení vozidla. Otáčkoměr bude vycházet ze zadní části měřidla. Jedním z nich je zemnící vodič, druhý je napájecí zdroj a druhý spojuje zapalovací systém vozidla buď prostřednictvím zapalovací cívky nebo prostřednictvím elektronického spojení s počítačovým zapalováním vozidel. K elektronickému zapalování se bude muset připojit systém bez distributora. U výrobce měřidla zkontrolujte připojení ZELENÉHO drátu, které odpovídá zapalovacímu systému nainstalovanému ve vašem vozidle. Kroky pro napájení a uzemňovací vodiče jsou stejné. Připojení ZELENÉHO drátu se mění, když není přítomna žádná zapalovací cívka.

Krok 6

Přilepte vodiče, které vyčnívají na zadní stranu měřidla, až se dráty setkají s přístrojovou deskou. Zajistěte dráty pod palubní deskou vázacími zábaly

Krok 7

Najděte cestu pro zelený vodič, který bude procházet bránou firewall před ovladačem pod přístrojovou deskou. Použijte existující cestu pro zapojení nebo vyvrtejte otvor v motorovém prostoru. Chraňte všechny dráty před odíráním uvnitř otvoru brány firewall chráněním gumovou průchodkou a silikonovým gelem. Díky tomu je vodič bezpečný a utěsňuje otvor zvnějšku.

Krok 8

Připojte napájecí drát k pojistkové desce a připojte pojistku pojistkou. Najděte pojistku, která pracuje při otočení klíčku zapalování. Je-li klíček otočen a je k dispozici pomocné napájení, měl by být tachometr také čten pro použití. Uzemňovací vodič musí být zajištěn v bezbarvém spojení s hlavními částmi vozidla. Skvělé místo pro montáž na shromáždění. Držáky plynu, brzdy nebo spojky jsou skvělým místem pro uvolnění matice a vložení zemnicího vodiče pro pomocnou součást nebo elektronické zařízení.

Krok 9

Přilepte všechny volné, závěsné dráty z okolí oblasti nohou řidiče. Nenechávejte dráty, abyste se vyhnuli tahání vodičů z měřidel nebo nezpůsobili nehodu při řízení.

Krok 10

Připojte zelený vodič k zápornému pólu zapalovací cívky. Toto spojení se během použití převede do pulsu klikové hřídele.

Krok 11

Ochrana cívkového drátu před teplem a pohyblivými částmi vložením do stávajícího kabelového svazku nebo přívodním vedením k vodiči pro ochranu.

Krok 12

Připevněte délku drátu k bráně firewall uvnitř motorového prostoru k přední části jednotky. Tento vodič je zranitelný, pokud není chráněn před poškozením.

Připojte kabel záporné baterie a jste připraveni otestovat výkon nových tachometrů podle vlastní potřeby výkonu v bezpečné zóně motoru.

hrot

• Chcete-li zjistit správné místo pro váš tachometr se zeleným drátem, navštivte níže uvedený zdroj. RPM motoru. RPM motoru.

varování

• Odpojte baterii. Pomocí šroubováku máme pojistkovou skříňku „HOT“, která může vytvořit zkrat, který spálí celý elektrický systém vašeho vozidla. Pracujte pouze s pojistkami a elektrickými spojkami s odpojenou baterií. Vyjměte záporný kabel z baterie, abyste zabránili úrazu elektrickým proudem.

Položky, které budete potřebovat

• tachometr
• šroubovák
• Drátěný kartáč
• Pojistkový adaptér baterie
• vrtačka
• Vrták (1/4 palce)
• vyvrtnutí
• kleště
• pohlavek