![Jak mohu vyřešit problém s Triumph TR6 backfiring prostřednictvím karburátoru? - Oprava Auta Jak mohu vyřešit problém s Triumph TR6 backfiring prostřednictvím karburátoru? - Oprava Auta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-do-i-troubleshoot-a-triumph-tr6-backfiring-through-the-carburetor.jpg)
Obsah
Triumph TR6 byl pýchou britské společnosti Leyland Motor Corporation s in-line šestiválcovým motorem, kotoučovými brzdami a pokročilým nezávislým zavěšením zadních kol. Sportovní malý balíček TR6 byl zakončen řízením s ozubeným kolem a pastorkem, kbelíkovými sedadly a sportovním vybavením. Při vyladění je TR6 výkonným a zábavným vozidlem. Problémy s zpětným ohněm motoru okrádají auto o jeho výkon a úsporu paliva. Diagnostika a oprava zpětného ohně je snadný úkol, který leží uprostřed víkendu.
Krok 1
Dráty zapalovací svíčky nastavte na následující pořadí: 1-5-3-6-2-4 proti směru hodinových ručiček, válec č. 1 v přední části motoru.
Krok 2
Nastavte načasování zapalování. Připojte jeden konec 12 V, 21 W žárovky k nízkonapěťovým svorkám. Připojte druhou lampu k kladnému (+) terminálu. Otáčejte řemenicí klikového hřídele, dokud otvor pro indikaci na řemenici nebude přesně 3/8 palce nalevo od ukazatele času. Otáčejte distributorem, dokud se lampa nerozsvítí. Utáhněte rozvaděč a vyjměte časovací lampu.
Krok 3
Zkontrolujte zpoždění vakua na rozvaděči a ujistěte se, že je připojen ke správnému zdroji vakua. Zkontrolujte, zda nejsou všechny ostatní vakuové hadice uvolněné nebo prasklé.
Krok 4
Upravte mezeru v bodu zapalování na 0,015. Prohlédněte body a ujistěte se, že nejsou řádně vypáleny nebo spáleny.
Krok 5
Nastavte oba karburátory ZS tak, abyste nastavili volnoběžné otáčky na 900 ot / min. Používání speciálního synchronizačního nástroje je nejpřesnější metodou, pokud však není k dispozici synchronizátor, lze nastavení provést pomocí běžného vakuometru.
Krok 6
Nastavte ventil na všech válcích na 0,10 palce.
Zkontrolujte kabeláž, zda nejsou uvolněná připojení nebo přerušené zemnící pásky. Opravte podle potřeby.
hrot
- Kryt pod blatníkem nebo stará přikrývka chrání povrch vozu při práci pod kapotou.
varování
- Použijte klíny kol a zatáhněte parkovací brzdu, abyste zabránili neočekávanému pohybu vozidla.
Položky, které budete potřebovat
- šroubovák
- 12 V, 21 W žárovka
- Synchronizátor karburátoru nebo vakuoměr
- 0,10 stupnice
- Metrický kombinovaný klíč