Elektrické brzdy používají elektromagnety namísto válců kol k ovládání brzd. Na každém taženém vozidle, které váží více než 1 000 liber (např. Větší pop-up táborníci), musí být použita forma brzdné síly, ať už jde o rázovou nebo elektrickou energii. U vozidel s dvojitou nápravou, která váží více než 5 000 liber, je třeba brzdit na obou nápravách. Tlak elektrické brzdy je regulovatelný vpřed i vzad, kde by brzdy musely zůstat.

Brzdy elektrického přívěsu dostávají tlak změnou množství napětí na elektromagnetech. Toho je dosaženo pomocí ovladače, který je namontován v levé dolní části pomlčky. Regulátor je připevněn k ramenu brzdového pedálu - obvykle pomocí tyče. Na přední straně regulátoru je ovládání kliky a nastavení napětí. Když je sešlápnutý brzdový pedál, má napětí od 1 do 13 voltů, v závislosti na velikosti vyvíjeného brzdového tlaku a elektromagnetů v brzdovém bubnu. Elektromagnetický svetr na tyči ovládající brzdy. Čím více napětí cítí, tím je brzda silnější.

Všechna tažená vozidla musí mít nějaký způsob, jak se dostat ze závěsu. Malá, lehká vozidla se spoléhají na bezpečnostní řetěz. Vyskakovací karavan musí používat pomocnou baterii namontovanou na jazyku přívěsu za místem odtržení. Kabel se obvykle používá k aktivaci solenoidu, který okamžitě přivede na brzdy plné napětí. Před tažením by měla být baterie vyzkoušena. Testovat přívěs a usnadnit pohyb vozidla.