Obsah

• Testování a výměna pojistky obvodu houkačky
• Krok 1
• Krok 2
• Testování a výměna houkačky
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Testování a výměna houkačky
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• hrot
• varování
• Položky, které budete potřebovat

Nefunkční houkačka na Ford Ranger by mohla být způsobena třemi možnými myšlenkami: chybnou houkačkou, houkačkou nebo pojistkou obvodu foukaného houkačky v pojistkovém panelu. Automobilové elektrické odstraňování problémů může trvat trochu času a trpělivosti, ale naštěstí je to ve schopnostech většiny amatérských mechaniků.

Testování a výměna pojistky obvodu houkačky

Krok 1

Vyjměte pojistku pro houkačku z pojistkové desky. Mělo by být hodnoceno tak, aby zvládlo alespoň 20 ampérů.

Krok 2

Zkontrolujte, zda je most mezi dvěma terminály neporušený.

Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji a zkontrolujte funkčnost houkačky.

Testování a výměna houkačky

Krok 1

Najděte roh. Pokud pojistka není spálená nebo jste ji vyměnili a houkačka stále nefunguje, musíte zkontrolovat houkačku samotnou. Houkačka bude připevněna k podpěře jádra chladiče.

Krok 2

Označte a odstraňte dva dráty připojené k houkačce.

Krok 3

Vyzkoušejte každý drát 12 V testovacím světlem. Připojte zemnicí svorku na zkoušku k zápornému terminálu na baterii vozidla. Nechte asistenta sedět na volantu. Při procházení rohy se dotkněte sondy.

Krok 4

Najděte půdu a pozitivní vede. Jeden z těchto dvou vodičů bude kladným vodičem a způsobí rozsvícení zkušebního světla při stisknutí houkačky. Druhá bude zem a nebude testovat, zda se rozsvítí testovací světlo. Zemnicí vodič je vodič, který bude připojen k karoserii vozidla.

Krok 5

Pokud zkušební světlo nesvítí pro vodič, je problém s kladným kabelem. Sledujte drát tak daleko, jak jen můžete, a hledejte přestávky, zlomy nebo opotřebení. V případě potřeby vyměňte drát.

Krok 6

Pokud se zkušební světlo rozsvítí, když je připojeno mezi kladným a záporným vodičem, samotný roh je špatný. Demontujte šrouby, které se připojují k nosníku jádra chladiče, a vyměňte je.

Pokud zkušební světlo přestane svítit, zatímco je připojeno mezi kladným a záporným kabelem, je zemnící vodič špatný. Postupujte podle drátu, odkud se připojuje k houkačce a kde se připojuje k karoserii vozidla. Podívejte se, zda nedošlo k přetržení, zalomení nebo opotřebení drátu a podle potřeby jej vyměňte. Také zkoumá, kde se zemnící vodič připojuje k karoserii vozidla. Pokud je přítomna rez nebo koroze, musí být očištěno, aby zemnicí vodič přišel do kontaktu s holým kovem.

Testování a výměna houkačky

Krok 1

Pokud obvod houkačky není schopen dosáhnout samotného houkačky, je nejpravděpodobnější vadný spínač houkačky.

Krok 2

Sejměte kryt náboje volantu vytažením znaku náboje kola nebo odstraněním šroubů z volantu a stažením krytu náboje kola. To bude záviset na roce a úrovni výbavy vašeho vozidla.

Krok 3

Připojte zemnící svorku na zkušebním světle k kovovému místu na karoserii vozidla. Nepřipojujte se k kovovým držákům nesoucím pomlčku.

Krok 4

Otestujte obě svorky se spínačem zapalování v poloze „běh“. Jeden z terminálů by měl testovat světlo, aby se rozsvítilo.

Krok 5

Pokud je kladný vodič k houkačce funkční, musí být houkačka vyměněna. Označte a odstraňte vodiče z houkačky.

Krok 6

Demontujte spínač houkačky z volantu.

Krok 7

Nainstalujte nový přepínač.

Krok 8

Připojte oba dráty k novému spínači houkačky.

Znovu nainstalujte kryt náboje náboje volantu.

hrot

• Spínač zapalování musí být v poloze „běh“, aby bylo možné řádně otestovat funkci houkačky, houkačky a kabeláže.

varování

• Airbag je vybaven volantem. Pokud tak neučiní při smrti nebo smrti.

Položky, které budete potřebovat

• Socket set
• Dvouvoltové testovací světlo
• Šroubovák Phillips
• Plochý šroubovák
• Náhradní pojistka 20 amp
• Náhradní roh
• Náhradní houkačka