Obsah
Čím je auto často menší, tím obtížnější může být údržba. To platí pro Ford Focus a jeho palivovou nádrž. Pokud je nutné nádrž z důvodu demontáže odstranit, vyžaduje to trochu větší úsilí k odpojení všech jejích připojení (včetně připojení k výfukovému systému) než u některých jiných automobilů.
příprava
Je to dobrý nápad použít co nejvíce benzínu, než se připravíte na vyjmutí nádrže. Poté uvolněte tlak paliva vyjmutím pojistky palivového čerpadla z pojistkové skříňky; měla by to být pojistka č. 12. Nyní zkuste nastartovat auto; pokud se rozsvítí, měla by se po několika sekundách zastavit. Jakmile motor naskočí, na několik sekund jej roztočte. Když tlak klesne, otevřete plynový uzávěr a odpojte záporný kabel baterie. Odsajte zbývající benzín do plynové nádoby; použijte sifonovou soupravu na bázi vakuového čerpadla. Z bezpečnostních důvodů zablokujte přední kola, poté zvedněte zadní konec vozu a vyjměte zadní kola.
Vyjměte nádrž
Odpojte výfukové systémy nádrže odstraněním matic pro přírubu za ohebnou trubkou; budete potřebovat stojan na nápravu nebo jiný typ podpory pro tento konec systému. Odstraňte tepelný štít odstraněním jeho „plochých matic“ upevňovacích prvků. Poté uvolněte montážní gumy pro výfukový systém vpředu a vzadu; bude to speciální nástroj z dílny. Nemusíte odstraňovat zadní konec výfuku; jen to nechte na zadním příčném nosníku. Uvolněním hadicové svorky odpojte trubku a větrnou hadici; na svorku nepoužívejte ostré nástroje, jinak by mohlo dojít k poškození potrubí. Odstraňte nádobu na uhlí na zadním konci odpojením hadic a stlačením kovové spony, abyste ji mohli zvednout a vypnout. Odpojte přívodní a zpětné vedení od palivového filtru uvolněním jejich příslušenství; měli byste umístit nádobu pod filtr, abyste zachytili palivo, které vychází. Šroub na nádrži se šroubem a šroubem. Postupně spusťte nádrž a podle potřeby odpojte všechny ostatní vedení; to by mělo zahrnovat kabelovou zástrčku palivového čerpadla a měřidlo er.
