Obsah
1998 Silverado, který je oficiálně známý jako C / K1500, je nákladní automobil General Motors v plné velikosti prostřednictvím značky Chevrolet. 1998 Silverado byl k dispozici se třemi motory: 4,3-litrový V-6, 5,0-litrový V-8 a 5,7-litrový V-8. Specifikace tlaku paliva mezi motory V-6 a V-8 je odlišná.
Specifikace tlaku paliva
Specifikace tlaku paliva pro nákladní vozidlo Chevrolet Silverado 1998 je od 55 do 61 liber. na čtvereční palec (psi) pro modely s 4,3-litrovým V-6. Vozíky s motorem V-8 o objemu 5,0 nebo 5,7 litru by měly mít tlak paliva mezi 60 a 66 psi. Dokud je palivo v normálním rozsahu, palivový systém pravděpodobně funguje normálně. Pokud je tlak paliva nízký, mezi běžné příznaky patří hrubé volnoběhy a váhání motoru. Pokud je tlak paliva příliš vysoký, nejčastějším příznakem je bohatý motor, který může způsobit problémy s výkonem a účinností, jakož i problémy s emisemi.
Kontrola specifikace tlaku paliva
Ke kontrole specifikace tlaku paliva potřebujete manometr tlaku paliva, malý nástroj dostupný ve většině obchodů s automobily. Vypněte motor Silverado z roku 1998 a otevřete kapotu nákladních vozidel. Otevřete palivo a uvolněte víčko palivové nádrže pro navinutí nádrže. Připojte manometr tlaku paliva k testovacímu portu na palivové liště motorů, který je umístěn na straně spolujezdce v motorovém prostoru. Otočte klíčem motoru do polohy „Zapnuto“, aniž byste nastartovali motor vozíku. Palivový systém vás natlakuje a dá vám přesný údaj.
Běžné problémy s tlakem paliva
Palivový systém Silverados je složitá síť dílů. Prodejce Chevroletu nebo certifikovaný mechanik pro problémy s tlakem paliva. Pokud je váš palivový tlak Silverados příliš nízký, běžnou příčinou je ucpaný palivový filtr a špatné palivové čerpadlo nebo relé palivového čerpadla. Pokud je tlak paliva příliš vysoký, nejpravděpodobnější příčinou je špatný regulátor paliva nebo ucpané zpětné potrubí paliva.
