Obsah
Společnost Western Star Trucks Inc. se sídlem v Oregonu staví návěsy pro přívěsy třídy 8. Je známý jako „trucker trucker“ pro svůj důraz na pohodlí a bezpečnost řidiče. Jeho kořeny mohou sledovat až k linii White Trucks, která je stavitelem užitkových vozidel od úsvitu automobilového průmyslu. Spojením se společností Freightliner LLC prošlo řadou vlastnictví.
rodokmen
Společnost Western Star začala jako strojírenská a provozní společnost se sídlem v Clevelandu v Ohiu se svými výrobními závody v Kanadě. Zabývalo se těžebním, ropným a těžebním průmyslem. V rámci svých inženýrských služeb společnost vyrobila zakázková užitková vozidla třídy 8. V roce 1970 se stala divizí White Trucks, která se zaměřila na marketing na západním pobřeží.
Bílé připojení
White měl jedny z nejlepších myslí v automobilovém průmyslu, ale snažilo se zůstat nad vodou. Semon Knudsen, prezident společnosti Ford Motor Company v roce 1969 a zvuk General Motors Semon Knudsen, vstoupil s průvodcem Whiteem, ale byl koupen společností Volvo AB v roce 1980. V rámci společnosti Volvo pokračovala Western Star v Kanadě v nezávislosti. V roce 1987 se White spojila s General Motors a stala se WhiteG ™. O tři roky později, australská hvězda Terry Peabody.
Daimler-Chrysler AG
Peabody prodal Western Star v roce 2000 společnosti Daimler-Chrysler AG, což bylo partnerství mezi společností Chrysler LLC a Daimler, ale od té doby se rozpustilo. Western Star se spojil s dceřinou společností Chrysler Daimler Freightliner. V této době měla společnost Western Star montážní závody v Ladsonu, S.C. a v Kelowně v Britské Kolumbii.
Freightliner LLC
V roce 2007 společnost Daimler-Chrysler ukončila své partnerství a stala se společností Daimler AG se společností Freightliner LLC, nyní divizí společnosti Daimler Trucks North America LLC. Western Star byla dceřinou společností Freightliner. V roce 2002 se její výrobní operace přesunuly do Portland Freightliners, Ore.
inovace
Během těchto bouřlivých desetiletí představila společnost Western Star na svých nákladních vozech Supertilt šikmou kapotu, která byla zahájena v roce 1986. Pro druhou konzervativní společnost to byla pozoruhodná transformace, protože to znamenalo styling tradičních krabicových frontendů designu. V roce 1987 debutovala také o své váze na trhu.
90. léta
Koncem 90. let vyvinula společnost Western Star svůj Starlight Sleeper a postavila lehké polypropylenové voštinové jádro.
dnes
Vztah společnosti Western Stars k společnosti Freightliner se ukázal jako prospěšný krok. V roce 2002, s jejím přesunem do Portlandu, měla přístup k technologii Freightliners při stavbě nákladních automobilů a vývojových a testovacích závodech mateřské společnosti. Jedním z výsledků byly nákladní vozy LowMax s nízkoprofilovým nákladním vozem s množstvím příslušenství z nerezové oceli a chromu.
