Obsah
Zadní konec automobilu je kombinací zadní nápravy a diferenciálu zařazeného v zadní části vozidla uzavřeného v litinové nebo hliníkové skříni. Převádí točivý moment na převodovku, což umožňuje přenos výkonu, který řídí vozidlo. Podle Chevrolet High Performance jsou nejčastějšími zadními konci GM / Chevrolet 7,5 a 8,2 palce, 10 a 12 šroubů a Dana 60. Přestože Chevrolet ve své historii používal různé modely zadních konců, všechny lze vizuálně identifikovat , Kódy odlitků lze také použít k identifikaci data výroby.
Krok 1
Šrouby na krytu zadního konce. Inspekční kryt je na zadní straně krytu a je vidět při pohledu dopředu pod poznávací značkou vozidla. Jedná se o kulatý kryt upevněný šrouby, který slouží k získání přístupu k diferenciálním převodům.
Krok 2
Identifikujte nejběžnější typy GM zadní části. Podle Year One Tech je počet šroubů následující: 10 šroubů na GM 10-šroubech, 8.25 a Dana 60 na zadních koncích, 12 šroubů na GM 12-šroubových zadních koncích a devět šroubů na GM 7.25.
Krok 3
Podívejte se na tvar inspekčního krytu a těsnění. Všechny zadní části Chevroletu lze identifikovat porovnáním těsnění s identifikačním grafem podobným tomu, který je uveden na diferenciální identifikační stránce jednotky Drivetrains (viz Reference). Vizuální graf různých zadních konců GM / Chevrolet se nachází na webové stránce diferenciálních typů Ring & Pinions (viz Reference).
Vyhledejte na plášti datum odlitku zadního konce vyrobené GM. Je umístěn na základně pouzdra, má rovnou plochu směřující nahoru. Skládá se z písmene a tří čísel, tj. A141. První pozice „A“ představuje měsíc výroby, v tomto případě leden. Druhá a třetí pozice představují den v měsíci a poslední pozice je desetiletý rok. Kódy měsíce začínají „A“ pro leden a končící „L“ pro prosinec.
Tipy
- Podle Nasty Z28 byl GM-Chevrolet 12-šroubový zadní konec vyroben v letech 1965 až 1971. Poté GM zavedl zadní "Corporate", 10-šroubový zadní konec, který integroval favry jak 10-, tak 12- zadní konce šroubů.
- Zadní konce s označeními měření jsou pojmenovány po průměru prstencového kola, tj. 7,2 a 8,5 palce.
- Jak se používá v mnoha letech, castingové kódy se liší jak v pronájmu, tak v překladu. Informace se týkají zadních konců vyrobených GM. Ostatní zadní konce jsou stále vizuálně identifikovány s uvedenými informacemi.
