Jak identifikovat litinové hlavy GT40

Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 6 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
Jak identifikovat litinové hlavy GT40 - Oprava Auta
Jak identifikovat litinové hlavy GT40 - Oprava Auta

Obsah

Podle Reinholt Racing byly hlavy válců Ford GT40, které byly vyrobeny z továrny na výrobu malých bloků, poprvé představeny v letech 1993 až 1995 Cobra Mustangs. V roce 1996 Ford používal hlavy GT40 na průzkumníky, horolezce a blesky, dokud nebyly GT40 v polovině roku 1997 nahrazeny modernizovanými hlavami GT40P. Se sacími a výfukovými ventily 1,85 / 1,45 a spalovacími komorami s centimetrem 65 kubických centimetrů byla GT40 vhodnější pro budoucnost. Litinové hlavy válců Ford. Identifikace Ford GT40 je jednoduchým procesem, ať už na motoru nebo mimo něj.


Krok 1

Otevřete kapotu a hledejte licí tyče v přední části každé hlavy válců. Při instalaci směřuje přední část hlavy válců před vozidlo. Tři licí tyče nebo žebra jsou svislé a vyvýšené z povrchu hlavy.

Krok 2

Podívejte se po stranách hlav válců. Boky hlavy válců směrem k rozdělovači na jedné straně a sacímu potrubí na straně druhé. Na různých místech je „GT40“ v pozadí hlavy válce.

Krok 3

Vyhledejte castingové číslo Ford pro další identifikaci. Čísla odlitků Ford jsou součástí hlavy válců nebo na dně, což vyžaduje odstranění hlavy válců. Nejprve sejměte ventil z horní části hlavy válce pomocí rohatky s pohonem 3/8 a příslušnou objímkou. Číslo odlitku, pokud je umístěno nahoře, je ve středu hlavy GT40.


Dekódujte Ford casting casting. Odlévací číslo označuje rok a původní typ vozidla. Na hlavách válců Ford je obsazení obvykle zkráceno s předponou. Předpona „F4ZE“ identifikovaná v roce 1994, „F“ představující 90. léta a „4“ pro 94. Mustangy jsou označeny „Z“ a „E“ znamená, že součástí je součást motoru. Úplný seznam castingových kódů Ford naleznete na stránkách, jako jsou Mustang Tech a FoMoCo.org.

hrot

  • Pokud číslo odlitku není nahoře na hlavě válce a hlava je stále nainstalována na motoru, musí být pro zobrazení čísla odlitku odstraněna. Pokud není mechanicky nakloněn, nenavrhuje se, aby se nejprve odstranily další klíčové části a hlava se utáhla na konkrétní nastavení. Tento proces může být obtížný.

Položky, které budete potřebovat

  • 3/8 palcová rohatka
  • Sada 3/8 pohonů
  • Seznam referenčních čísel Ford casting

Pokud manometr tlaku oleje na vozidle Toyota kolíá nebo vůbec nefunguje, příčinou problému může být jednotka pro tlak oleje. První věc, kterou muíte udělat, je zkon...

Příznaky problémů s hnací hřídelí

John Stephens

Červenec 2024

Hnací hřídel vozidla - rotující objekt umítěný mezi diferenciály a převodovkou - pomáhá přepínat z volnoběhu na jízdu; bez něj by e vozidlo nikd...

Populární