Specifikace Kawasaki 3010 Mule

Autor: Monica Porter
Datum Vytvoření: 15 Březen 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
How to Replace a Leaking Brake Cylinder in a Kawasaki Mule 500 - KAF300B1 with Drum Brakes
Video: How to Replace a Leaking Brake Cylinder in a Kawasaki Mule 500 - KAF300B1 with Drum Brakes

Obsah

Kawasaki 3010 Mule je terénní a terénní terénní vozidlo s pohonem všech čtyř kol. Přichází v transformovatelné a 953ccm, tříválcové verzi dieselového motoru. Mule Trans4x4 má zadní sklopné sedadlo, které umožňuje prodloužení ložné plochy.


motor

2008 Kawasaki Mule 3010 je vybaven 617-ccm, čtyřtaktním motorem V-twin s ventily nahoře. Používá karburátor Mikuni BW26 a má elektronický zapalovací systém. Kapalinou chlazený motor má otvor a zdvih 76 mm až 68 mm s kompresním poměrem 10,3: 1. Vzduchový filtr typu snorkel má vyměnitelné dvoustupňové cyklonové prvky.

podvozek

3010 Mule má žebříkový rám s naklápěcí nákladní postelí. Má volitelný pohon všech kol a automatickou převodovku s vysokým a nízkým doletem s couváním. Zvrásňuje zadní odpružení DeDion s předními vzpěrami MacPherson. Mule má čtyřkolové, utěsněné hydraulické bubnové brzdy a hřebenové řízení.

Fyzické rozměry

3010 Mule je 112,6 palce dlouhý, 57,5 ​​palce široký a 76,2 palce vysoký. Má rozvor 73,6 palce a světlou výšku 7,2 palce. Jeho suchá hmotnost je 1 314 liber. To nese 803 liber. a tahá 1 200 liber.


Vodní čerpadlo cirkuluje chladivo motorem Ford Tauru z roku 2001 a je životně důležitou oučátí pro jeho hladký chod. Únik chladicí kapaliny z bloku, řemenice výkyvn...

Co se stane, když se brzdový rotor zlomí?

Randy Alexander

Červenec 2024

Moderní kotoučové brzdy jou velmi efektivní a polehlivé. Brzdový rotor e může ča od čau rozbít, což okamžitě ohrožuje bezpečnot motorimu. Zlomený rotor muí b&#...

Doporučeno