![Edd Freshens Up The Engine And Bodywork Of A Mercedes 560SL | Wheeler Dealers](https://i.ytimg.com/vi/WdlsRELTwm0/hqdefault.jpg)
Obsah
Do roku 1989 - posledního roku výroby - byl roadster třetí generace Mercedes-Benz SL automobilovým dinosaurem. Ačkoli to v průběhu let získalo různé aktualizace a nové motory, stále to bylo na trhu. v roce 1990 byl nakonec nahrazen zcela novým SL třetí generace.
rozměry
560 SL byl 180,3 palce dlouhý, 70,5 palce široký a 50,8 palce vysoký. Má 96,7 palcový rozvor, který měří 57,6 palce vpředu a 56,7 palce vzadu. Základní hmotnost Mercedesu byla podstatných 3 780 liber.
Pohon a podvozek
Model 560 SL má pod dlouhou kapotou velký 5,6 litrový V-8. Jednorázový vačkový, vstřikovaný motor produkoval 227 koňských sil při 5 200 ot / min a 287 stop-kroutící moment při 3 500 ot / min. Síla byla nasměrována na zadní kola čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Model 560 SL mohl zrychlit z 0 na 60 mil / h za přibližně 8 sekund, což bylo v jeho den poměrně rychlé. Byla to nejvyšší rychlost asi 140 km / h. SL používal kotoučové brzdy s ABS ve všech čtyřech rozích, což ještě nebylo běžné na konci 80. let. Vůz měl v zadní části dvojité lícní kloubové zavěšení a diagonální nápravu. Byl použit spíše systém řízení s recirkulační koulí než modernější typ hřeben a pastorek.
interiér
Kabina SL 560s je jasnou připomínkou toho, jak složité se moderní interiéry luxusních automobilů staly. V roce 2014 je její relativní nedostatek tlačítek, knoflíků a displejů pozoruhodný. Již v roce 1989 však byly kožené čalouněné kabiny a kabiny zdobené dřevem jedním z nejlepších příkladů dostupného luxusního automobilu. Standardní výbava zahrnovala airbag, klimatizaci, okna, zámky a zrcátka. Pozoruhodně nedostupný a volant. K dispozici byly pouze vyhřívaná sedadla a elektricky ovládaná ortopedická opěradla.
Údaje o spotřebitelích
Díky relativně těžkému podvozku, velkému V-8 a méně než současné aerodynamice byl model 560 SL trochu plyšovým plynem. Je to asi 14 mpg při jízdě po městě a 17 mpg při jízdě po dálnici. Když byl nový, SL 560 byla rozhodně drahá jízda. Model z roku 1989 měl základní cenu 65 780 $. V roce 2014 to činí zhruba 127 219 USD. Zatímco osmdesátá léta je žádoucí, sbíraná kvůli hodně, je to slušné množství peněz. Podle Hagerty Group LLC, pojišťovací společnosti, která se specializuje na sběratelská vozidla, je 5 530 SL v roce 1989 ve slušném, ale ne dokonalém stavu pro sousedství 15 000 USD. Příklad mincovny, auto show za 30 000 $.