Obsah
Pokud máte ve vozidle automatickou převodovku, měli byste nechat kapalinu převodovky propláchnout, abyste ji udrželi v chodu. Na přenos se často zapomíná, dokud nenastanou problémy. Do té doby je už příliš pozdě a skončíte s nákladnými opravami. Nejlepší je propláchnout převodovou kapalinu každých 30 000 mil nebo tři roky. Častěji, pokud je vozidlo používáno k odtahování. Většina autoservisů chce, abyste věřili, že používáte kapalinu pro automatickou převodovku. Tento článek vám ukáže, jak to provést pomocí několika jednoduchých nástrojů.
Krok 1
Než začnete službu proplachování přenosu, získejte vše, co potřebujete. Jakmile začnete, nemusíte se zastavovat, dokud nebudete hotovi. Nechte vozidlo běžet, dokud nedosáhne normální provozní teploty, a poté jej vypněte. Zvedněte přední část vozidla zvedákem a umístěte jej na stojany zvedáku. Nyní zjistíte, kam vede vedení chladiče do chladiče. Mohou být na bocích nebo na dně radiátoru. Umístěte kbelík o objemu 5 galonů pod místa, kde vedení chladiče převodovky směřuje do chladiče.
Krok 2
Uvolněte hadicové svorky na vedeních chladiče převodovky na chladiči a zasuňte je zpět na vedení. Držte vedení chladiče převodovky tam, kde jde do chladiče, a vytáhněte je. Pokud byly odstraněny po dlouhou dobu, možná je budete muset při jejich vytažení otočit. Jakmile se dostanete pryč, máte spoustu zábavy.
Krok 3
Otevřete kryt převodovky a víčka ze všech převodů tekutin. Jakmile proces zahájíte, začne teče do 5 galonového kbelíku. Budete muset rychle přidat tekutinu. Nastartujte vozidlo (a nechte pomocníka, aby to udělal) a potom začněte přidávat přenos tekutiny přes nálevku. Pro přenos tekutin rychle a pokuste se nechat nálevku běžet nasucho. Pro 9 z 12 čtvrtin přenosu tekutiny do nálevky a poté vypněte vozidlo. Chcete ve svém kapalinovém přenosu nechat asi 3 litry.
Nyní vyměňte vedení chladiče převodovky a vyjměte je ze stojanů pro zvedáky a spusťte je zpět na zem. Nastartujte vozidlo a ujistěte se, že je na normální provozní teplotě. S nohou na brzdovém pedálu několikrát přejeďte vozidlem přes rychlostní stupeň a poté jej umístěte zpět do parku. Nyní vložte měrku a zkontrolujte hladinu kapaliny. Pokud je v normálním rozsahu, dokončili jste službu proplachování přenosu. Pokud potřebujete přidat více tekutiny; přidejte asi půl čtvrtiny najednou a poté znovu projeďte rychlostním stupněm a znovu zkontrolujte hladinu. Udělejte to, dokud není hladina v normálním rozsahu. Pokud máte příliš mnoho tekutin, budete muset některé z nich vypustit. Vypněte vozidlo a vyhledejte vypouštěcí zátku a nechte trochu tekutiny vytéct. Vyměňte vypouštěcí zátku a znovu zkontrolujte hladinu kapaliny.
Tipy
- Pomocník to trochu usnadňuje, aby mohl začít a soustředit se na službu splachování přenosu.
- Vždy se ujistěte, že necháte několik čtvrtin přenosu tekutin, takže jej budete muset mít.
- Opravy převodovky jsou drahé. Je mnohem snazší zaplatit za přenos služby, než zaplatit za přestavbu nebo výměnu přenosu.
varování
- NEPOUŽÍVEJTE službu proplachování převodovky, pokud má vozidlo najeté kilometry (100 000 km nebo více) a převodovka nebyla nikdy propláchnuta. To může odstranit nahromadění laku v převodovce a vést k nalepování ventilů a vést k nákladným opravám.
- Dbejte na to, aby se vaše ruce nezdržovaly pohyblivých částí v motorovém prostoru.
Položky, které budete potřebovat
- Šroubovák / klíč / objímka a rohatka v závislosti na typu hadicových svorek.
- 5 galonů kbelík.
- Dlouhá nálevka, která se vejde do převodovky měrky.
- Případ kapaliny pro automatickou převodovku. (Zkontrolujte měrku nebo příručku pro majitele svých vozidel
- Pomocník to usnadňuje.
- Jack a jack stojí.
