Obsah
TrailBlazer byl SUV střední velikosti vyráběný automobilkou American General Motors prostřednictvím divize Chevrolet. TrailBlazer byl vyroben v letech 2002 až 2009. V letech 1999 až 2002 byl TrailBlazer používán jako špičková verze SUV Chevy Blazer. Pozitivní zpětná vazba a dobrá spolehlivost, TrailBlazer čelí několika běžným problémům.
Elektrické problémy
Některé z nejčastějších problémů s TrailBlazer se týkají elektrického systému a příslušenství vozidla. Mnoho řidičů mělo problémy s měřidly na palubní desce, včetně palivoměru, rychloměru a kontrolky „zkontrolovat motor“. Další elektrické problémy zahrnují přerušovanou a přerušovanou energii. Tyto problémy lze vysvětlit skutečností, že nemohou být vadné.
Řízení klimatu
TrailBlazers: Klimatizační a topné systémy jsou další příčinou problémů. V některých případech se tyto problémy týkají takových problémů, které nefungují správně. Tento problém může ovlivnit buď přední vzduch, vítr nebo oblast zadního sedadla, nebo obojí. Někteří řidiči si stěžovali, že tento stav způsobí, že TrailBlazer ztratí významnou energii a některé případy se zcela zastaví.
připomíná
TrailBlazer byl zapojen do četných stažení od General Motors za účelem řešení známých problémů. V roce 2005 více než 125 000 vozidel. Téhož roku GM vzpomněl na 286.000 vozidel kvůli elektrickému problému, který ovlivnil směrové signály. V roce 2004 následoval podobný problém, který způsobil více než 800 000 vozidel. Připomínka z roku 2002 řešila problém s palivem.
Bezpečnostní odvolání
TrailBlazer byl také předmětem několika stažení z trhu, které se zabývají konkrétně bezpečnostním zařízením vozidel. V roce 2006 bylo GM odebráno a odkoupeno téměř 800 vozidel z důvodu problému se senzory airbagů sedadel spolujezdce. Připomenutí z roku 2005 bylo nesprávně namontováno na přibližně 17 000 vozidlech. V roce 2002 bylo kvůli použití airbagu zkontrolováno více než 133 000 vozidel. V roce 2004 si vzpomnělo na 261 000 vozidel, některé dřívější TrailBlazers se zabývaly chybnými součástmi bezpečnostních pásů, které jim mohly bránit v řádném fungování při nehodě.
Obecné problémy
Další skupina problémů s Chevy TrailBlazer zahrnuje obecné nedostatky, jak uvádí řidiči a automobiloví kritici. Mezi nimi je skutečnost, že TrailBlazer obdržel během výroby minimální aktualizace od Chevy, což vedlo k tomu, že jeho design vypadal zastaralý. Manipulace s vozidly také byla pod palbou příliš nepřesná. Kvalita materiálů interiéru byla také důvodem k reklamaci. V polovině roku 2000 Chevy odhalil, že TrailBlazer nebude vyráběn po modelovém roce 2009.
