Obsah
Automobilové baterie se mohou časem zkorodovat a způsobit tak jejich nesprávnou funkci. Mezi konci baterie a kabelem může dojít ke korozi nebo korozi, což způsobí přerušení spojení baterie s důležitými částmi vozidla, jako je alternátor. Odstranění koroze nebo koroze baterií z terminálů a konců kabelů vytvoří nový povrch pro kontakt mezi dvěma postiženými kontaktními body. Jste v oblasti čištění automobilových baterií, ale jsou k dispozici v místním obchodě s autodílemi.
Krok 1
Otevřete kapotu vozidla, abyste měli přístup k baterii. Zkontrolujte baterii a zjistěte, zda jsou póly zkorodované nebo zrezivělé. Koroze na terminálech bude mít bílou barvu a prášek, jako sušená pěna. Rez je hnědé barvy a bude přítomen pouze na kovových částech baterie a terminálech.
Krok 2
Pokud zjistíte, že jsou zkorodované, přidejte jedlou sodu přímo do terminálů. Naneste vodu na zadní sodovku, čímž vytvoříte reakci mezi jedlou sodou a korozí baterie. Pokud jsou póly a kabely baterie zrezivělé, důkladně je nastříkejte PB Blasterem nebo podobným sprejem pronikajícím rezem. Nechte sprej pronikající korozí po dobu kratší než 10 minut.
Krok 3
Při práci na baterii si oblékněte latexové rukavice a ochranné brýle. Očistěte terminály a kartáče pomocí drátěného kartáče nebo nástroje na čištění terminálů. Pokud je to možné, odstraňte korozi nebo rez na holém kovu na svorkách, koncích vodičů a hardwaru koncových vodičů. Aby voda z baterie opláchla použitý čisticí sprej, odstraňte rez nebo korozi. Horní nebo boční stranu baterie osušte běžným ručníkem a otřete zbylé zbytky z baterie.
Krok 4
Uvolněte spojovací matici na baterii s horním sloupkem pomocí otevřeného klíče. Pokud klíč otáčí šroub se čtyřhrannou hlavou na protilehlé straně vázacího zařízení, použijte k zajištění čtvercové hlavy pojistné kleště nebo svěráky. Odpojte kabely baterie od baterie úplně, počínaje záporným kabelem. U baterií postranního sloupku jednoduše odstraňte postranní sloupky a kabely pomocí otevřeného klíče.
Krok 5
Zkontrolujte svorky baterie a ujistěte se, že koroze je pouze na povrchu baterie. Pokud je na terminálech baterie více koroze, důkladně je vyčistěte drátěným kartáčem. Až budete hotovi, terminály by měly být lesklé jako nový kov. U baterií postranního sloupku odstraňte svorky z konce kabelových vodičů a vyčistěte je ručně pomocí drátěného kartáče. Konce terminálů zasuňte zpět do vodičů a zaklapněte je na místě pomocí velkých kleští nebo zámků kanálu.
Krok 6
Nainstalujte kabely baterie zpět do baterie. Utáhněte kabely k baterii tak, aby byly v bezpečí, pomocí otevřeného klíče. Na svorky na baterii na horní nebo postranní baterii naneste antikorozní gel. Kabelové konce a svorky důkladně potřete gelem. Pomůže to zabránit budoucí korozi a korozi z terminálů baterie, z konců nebo kabelů. Odstraňte a zlikvidujte latexové rukavice.
Nastartujte vozidlo a otestujte propojení kabelů a konců baterií. Pokud vozidlo není napájeno, zkontrolujte připojení kabelu baterie av případě potřeby je dotáhněte.
hrot
- Pokud je klíč v poloze „Vypnuto“, používejte ve svých vozidlech úsporný režim. Úsporná zařízení budou udržovat funkce hodin a autorádií a budou obzvláště užitečná u stereosystémů s blokovacími kódy. Pokud nepracujete, když jste v poloze „Vypnuto“, přečtěte si před zahájením práce na baterii stereofonní kód.
varování
- Automobilové baterie obsahují kyselinu sírovou, která je vysoce žíravá. Se všemi bateriemi by se mělo zacházet velmi opatrně, aby se vaše pokožka nedostala do styku s kyselinou baterií.
Položky, které budete potřebovat
- Latexové rukavice
- Ochranné brýle nebo obličejový štít
- 1 box na pečení soda
- Velký šálek nebo kbelík s vodou
- Nástroj na čištění svorek baterie nebo drátěný kartáč
- Ručník nebo ručník pro domácnost
- Velké zámky na zlaté kanály
- Antikorozní gelová vazelína
