Jak vyměnit výfukové potrubí motoru Ford 5.4

Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 2 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
Jak vyměnit výfukové potrubí motoru Ford 5.4 - Oprava Auta
Jak vyměnit výfukové potrubí motoru Ford 5.4 - Oprava Auta

Obsah

Výfukové potrubí na vozidle Ford odvádí výfukové plyny do výfukového systému. U modelu s objemem 5,4 l je jedno rozdělovač namontováno na levé a pravé straně motoru. Pokud je prasklý nebo poškozený, musí být potrubí vyměněno, aby se zabránilo úniku škodlivých emisí do atmosféry. Podle tohoto průvodce vyměňte jedno nebo dvě výfukové potrubí na vozidle Ford. Tento postup platí pro většinu modelů motorů 5,4 l.


příprava

Krok 1

Zaparkujte své vozidlo Ford na rovném povrchu.

Krok 2

Nastavte převod na "Neutrální" (manuální) nebo "Park" (automatický).

Krok 3

Odpojte kabel uzemněné baterie pomocí klíče. Toto je kabel připojený k sloupku se znaménkem minus vedle něj.

Krok 4

Zvedněte přední část vozidla pomocí dvou stojanů pro zvedáky.

Krok 5

Zaklopte zadní kola a parkovací brzdu.

Než začnete s výměnou potrubí, ujistěte se, že je motor a výfukové potrubí dostatečně chladné na dotek.

Demontáž levého výfukového potrubí

Krok 1

Odpojte elektrické konektory senzorů kyslíku připevněné na výfukovém potrubí připojeném k výfukovému potrubí.


Krok 2

Uvolněte dva kyslíkové senzory pomocí rohatky a patice kyslíkového senzoru. Tento model může být nezbytný, pokud potřebujete katalyzátor a výfukové potrubí odstranit, abyste měli lepší přístup k rozdělovači.

Krok 3

Odmontujte upevňovací matice trouby připojující výfukové potrubí k sestavě katalyzátoru. Použijte klíč nebo rohatku, prodlužovací západku a objímku.

Krok 4

Odšroubujte dva šrouby s rohatkou, prodloužením a objímkou ​​rohatky.

Krok 5

Odšroubujte osm upevňovacích matic výfukového potrubí pomocí rohatky, nástavce rohatky a objímky. Povolte matice ve třech krocích podle křižovatky.

Odstraňte výfukové potrubí a těsnění z vozidla.

Instalace levého výfukového potrubí

Krok 1

Vyčistěte montážní povrch sběrného potrubí výfukového potrubí levého motoru plastovou škrabkou, aby nedošlo k poškození povrchu, což může vést k úniku výfukových plynů.


Krok 2

Umístěte nové výfukové potrubí na místo spolu s novým těsněním.

Krok 3

Ráčna, Ratchet Extension a Socket.

Krok 4

Pomocí momentového klíče utáhněte osmi montážní matice na 18 stop. Začněte horní maticí a poté maticí přímo pod ní. Pokračujte další horní maticí, postupujte podle tohoto vzoru a postupujte směrem k přední části motoru.

Krok 5

Ráčna, prodlužovací západka a objímka.

Krok 6

Zašroubujte výfukové potrubí do sestavy katalyzátoru pomocí klíče nebo rohatky, prodlužovací západky a objímky.

Krok 7

Nainstalujte dva kyslíkové senzory do výfukového potrubí pomocí patice kyslíkového senzoru, pokud jste museli odstranit mezilehlé výfukové potrubí.

Připojte elektrické konektory kyslíku.

Demontáž pravého výfukového potrubí

Krok 1

Demontujte motor startéru pomocí klíče a rohatky, prodlužovací západky a objímky.

Krok 2

Odpojte pravý vnitřní blatník pomocí západky, prodlužovací západky a objímky.

Krok 3

Uvolněte obě matice spojující výfukové potrubí s katalyzátorem pomocí klíče nebo rohatky, prodlužovací západky a objímky.

Krok 4

Odmontujte upevňovací šrouby příčné tyče a posuňte tyč dolů pro lepší přístup k výfukovému potrubí. Použijte klíč nebo rohatku, prodlužovací západku a objímku.

Krok 5

Povolte osm upevňovacích matic sběrného výfukového potrubí ve třech krocích po křižovatce. Použijte rohatku, prodlužovací západku a objímku.

Krok 6

Odstraňte výfukové potrubí a těsnění z vozidla.

Uvolněte čepy spodního výfukového potrubí pece z motoru pomocí klíče nebo rohatky a hlubokého hrdla.

Instalace správného výfukového potrubí

Krok 1

Vyčistěte upevnění povrchu výfukového potrubí motoru pomocí plastové škrabky, aby nedošlo k poškození povrchu.

Krok 2

Zašroubujte čepy spodního výfukového potrubí pece k motoru a čepy točte momentovým klíčem a hlubokým hrdlem na 9 stop.

Krok 3

Umístěte nové výfukové potrubí na nové místo pomocí nového těsnění.

Krok 4

Spusťte osm upevňovacích matic sběrného výfukového potrubí a poté matice dotáhněte napůl pomocí rohatky, prodlužovací západky a objímky.

Krok 5

Pomocí momentového klíče utáhněte upevňovací matice na 18 liber. Začněte horní maticí a poté maticí. Pokračujte další horní maticí. Postupujte podle tohoto vzoru směrem k přední části motoru a dokončete spodní přední montážní maticí.

Krok 6

Namontujte výkyvnou tyč pomocí klíče nebo rohatky, nástavce rohatky a objímky.

Krok 7

Připojte výfukové potrubí k potrubí katalyzátoru pomocí klíče nebo rohatky, nástavce rohatky a objímky.

Krok 8

Namontujte pravý vnitřní blatník pomocí rohatky, nástavce rohatky a objímky.

Motor startéru namontujte pomocí klíče a rohatky, prodlužovací západky a objímky.

varování

  • Specifikace točivého momentu se mohou u jednotlivých modelů lišit. Nezapomeňte se poradit s motorem Ford 5.4L.

Položky, které budete potřebovat

  • vyvrtnutí
  • Podlahový zvedák
  • 2 stojany pro jack
  • 2 klíny
  • západka
  • Zásuvka senzoru kyslíku (v případě potřeby)
  • Ráčnové prodloužení a sada soketů
  • Plastová škrabka
  • Nová těsnění výfukového potrubí
  • Momentový klíč
  • Hluboká zásuvka

Specifikace Daewoo G25S

John Stephens

Červenec 2024

Daewoo byl jedním z jihokorejkých chaebolů (velké obchodní konglomeráty); v roce 1999 zkrachoval. Jednou z jejích divizí byl Daewoo Heavy Machinery, který z...

Jak řešit CVT

John Stephens

Červenec 2024

Nepřetržitě proměnná převodovka nebo CVT, používá ytém zužujících e ozubených kol nebo řemenic k umožnění variabilního převodového poměru. To umožňuje...

Nezapomeňte Si Přečíst