Obsah

• Odstranění kompresoru
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Instalace kompresoru
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• Krok 13
• Krok 14
• hrot
• varování
• Položky, které budete potřebovat

V životě existuje jen málo věcí, které se zdají být mizernější než uvíznutí v autě se zlomenou klimatizací. Protože mini-dodávky, jako je Nissan Quest, nejsou navrženy s výhledem na otevřený prostor, je možné uvěznit uvnitř trouby.

Odstranění kompresoru

Krok 1

Nechte klimatizačního technika odstranit chladivo ze systému a recyklovat jej.

Krok 2

Odpojte zemnicí kabel od záporného pólu baterie.

Krok 3

Zvedněte přední část vozidla podle pokynů uvedených v uživatelské příručce a podepřete jej stojany zvedáku.

Krok 4

Demontujte hnací řemen klimatizace uvolněním šroubu napínací kladky a vysunutím řemenu z řemenice.

Krok 5

Odpojte kabelový svazek od spojky kompresoru.

Krok 6

Demontujte elektrický konektor vysokotlakého spínače ze zadní strany kompresoru.

Krok 7

Odmontujte šroub, který tvoří potrubí a vedení chladiva za zadní částí kompresoru. Připojte otevřené armatury, abyste zabránili znečištění klimatizačního systému nečistotami, olejem nebo vlhkostí.

Krok 8

Povolte dva horní šrouby.

Krok 9

Povolte a vyjměte dva šrouby.

Krok 10

Demontujte dva horní šrouby.

Vyjměte kompresor.

Instalace kompresoru

Krok 1

Vypusťte olej ze starého kompresoru a změřte objem. Mělo by to být mezi třemi až pěti uncemi.

Krok 2

Vypusťte olej z nového kompresoru.

Krok 3

Pokud je množství oleje ve starém kompresoru 3 až 5krát vyšší než přesný objem čerstvého oleje v novém kompresoru. Přidejte tři unce, pokud to bylo méně než tři. Přidejte pět, pokud to bylo více než pět.

Krok 4

Nastavte kompresor na místo.

Krok 5

Začněte provlékat dva horní šrouby, ale neutahujte je.

Krok 6

Znovu nainstalujte a utáhněte dva spodní šrouby.

Krok 7

Utáhněte dva horní šrouby.

Krok 8

Namontujte nové o-kroužky do rozdělovače chladiva a znovu jej nainstalujte na zadní stranu kompresoru. Nezapomeňte odstranit dříve nainstalované zástrčky.

Krok 9

Znovu nainstalujte hnací řemen kompresoru jeho posunutím přes řemenice.

Krok 10

Upravte napnutí hnacího řemenu. Umístěte přímou hranu přes délku pásu a přidržte kolmé pravítko k přímé hraně. V bodě mezi kladkami a vzdáleností mezi kladkami a rovnou hranou. Mělo by to být mezi čtvrtinou a půl palce. Pokud se řemen vychýlí o více než polovinu palce, povolte napínací šroub a utáhněte nastavovací šroub.

Krok 11

Připojte kabelový svazek ke spojce kompresoru.

Krok 12

Znovu připojte elektrický konektor vysokotlakého spínače k ​​zadní straně kompresoru.

Krok 13

Spusťte vozidlo.

Krok 14

Připojte zemnicí kabel k zápornému pólu baterie.

Vezměte vozidlo k technikovi klimatizace k testovanému a nabitému systému.

hrot

• Příště použijte jednodušší směs proti zadírání.

varování

• Klimatizace je pod intenzivním tlakem; Nikdy nepracujte na žádné součásti klimatizace, dokud nebude odstraněno chladivo. Je nezákonné uvolňovat do vzduchu chladivo používané v automobilových klimatizačních systémech. Vždy mějte certifikovaného klimatizačního technika a recyklujte chladivo ve vašem vozidle.

Položky, které budete potřebovat

• Socket set
• Sada klíčů
• pravítko
• Rovná hrana
• Pásky nebo gumové zátky
• Chladicí olej