Obsah
Přerušený kabel není nákladnou opravou. Kabel spojuje řadicí páku s řadícím ramenem motoru. Kabel ukládá kabel, aby ho neznečistil. Účelem řadicího kabelu je nastavení ramene při pohybu z prvního, druhého, třetího a čtvrtého rychlostního stupně. Kabel se také nastavuje pro pohyb vzad. Řadicí kabel se při přílišném tlaku rozbije. Tlak je způsoben přehřátím přenosu. Pokud lanko zaskočí, řadicí páka již nemůže přepínat z rychlostního stupně na rychlostní stupeň.
Krok 1
Sejměte gumovou botu z řadicí páky a zvedněte ji, čímž se odhalí oblast, kde je řadicí páka a převodovka spojena.
Krok 2
Hledejte posun kabelu a řadicí rameno. Jediný šroub a matice spojují řazení lana a rameno řazení.
Krok 3
Otočte matici spojující řadicí páku a převodovku. Použijte nástrčný klíč a vyjměte řadicí páku. Pomocí klíče s otevřeným koncem uvolněte matici, která drží řadicí kabel a řadicí rameno pohromadě.
Krok 4
Vysuňte pouzdro na řadicím kabelu a povolte kabel na konci otevřeného klíče. Dva z řadicího kabelu se připevňují k řadicímu rameni na různých místech.
Krok 5
Přitáhněte lano k kotevním bodům na směně pomocí stejných šroubů a matic. Znovu připojte řadicí páku k rychlostnímu stupni a zatlačte gumovou botu zpět na řadicí páku uvnitř automobilu.
Otestujte funkčnost řadicího kabelu přesunutím řadicí páky dovnitř a ven.
hrot
- Dbejte na to, aby došlo k poškození kabelu a nejednalo se o zlomené kotevní rameno. Pokud se jedná o zlomenou kotvu, je to problém, nikoli samotný kabel.
varování
- Nejezděte autem, dokud nezkoušíte schopnost řadicího kabelu řadit rychlostní stupeň z rychlostního stupně na rychlostní stupeň.
Položky, které budete potřebovat
- Sada nástrčných klíčů
- Sada klíčů s otevřeným koncem
- Nový řadicí kabel
