Nahrazení spínače zapalování přepínačem se používá především pro účely aplikací nebo dřívějších modelů automobilů, které nemají počítačově řízený systém řízení motoru. Chcete-li tímto způsobem upravit vozidlo ovládané počítačem, počítače, vstřikování paliva, zapalování a mnoho dalších systémů. Konečný výsledek by byl tisíckrát nákladnější než výměna spínače zapalování.
Toto je však výhodná modifikace pro závodní automobily. Má-li vůz zamykací volant, musí být použit klíč, pokud není odstraněn blokovací mechanismus. Aby bylo možné spínač vyjmout, musí být odpojena. Demontujte spínač zapalování a klíček s klíčem nechte neporušený. Spínač zapalování držte dále od všech kovů, které mohou působit jako kostra, a znovu připojit baterii. Použijte voltmetr a sondu na zadní straně spínače napětí baterie. Jakmile je terminál identifikován, odřízněte drát a vložte na něj kousek pásky. Kupte si dva přepínače 30A, z nichž jeden by měl mít bezpečnostní kryt. Není to nutné, ale jedná se o dobrý bezpečnostní prvek. Jeden spínač bude zapnut a vypnut pro veškeré příslušenství a zapalování motoru. Druhý je pro začátek. Kryt by měl být použit pro startér. Připojte horký vodič z baterie k hornímu sloupku spínače zapalování. Připojte zbývající dráty, s výjimkou žlutého drátu, k opačné svorce spínače zapalování. Připojte samostatný vodič od svorky baterie spínače zapalování ke spínači spouštěče. Připojte žlutý vodič startéru k opačné svorce spínače startéru. Nainstalujte přepínače na vhodné místo, ale je nepravděpodobné, že dojde k náhodnému vypnutí.
Chcete-li nastartovat vozidlo, otočte klíčem zapalování na volantu a aretace řazení převodového stupně. Pro nastartování motoru stiskněte spínač zapalování. Pokud spínač spouštěče není zatížen pružinou, měl by být spínač vypnut, jakmile nastartuje motor nebo bude startér spuštěn
