Obsah
Většina převodových filtrů na vozidlech je vyrobena z plsti; Tento materiál bude hromadit nečistoty a bude zanesen, proto se doporučuje, aby byly vyměňovány každé dva roky nebo 30 000 mil. Kapalina převodovky působí jako mazivo pro pohyblivé části převodovky a také jako chladivo pro přenos energie z motoru na převodovku. Tato tekutina by měla být kontrolována nejméně každých šest měsíců.
Skluzová spojka
V manuální převodovce sešlápnete spojku, která přenáší energii z motoru na převodovku; pak zvolíte rychlostní stupeň a uvolníte spojku, přičemž při akceleraci použijete sílu, aby se vozidlo pohybovalo. Pokud je převodový filtr ucpaný, spojka zasune do převodového stupně; a jak zrychlíte, motor se otáčí, ale nebude zvyšovat rychlost.
Vozidlo se zastaví
Dalším příznakem ucpané převodovky je, že se vozidlo začne pohybovat a náhle se zastaví. Pokud se pokusíte vozidlo znovu nastartovat a zastaví se znovu, možná budete muset vyměnit filtr.
Vířivé a vrčící zvuky
Pokud vaše vozidlo ještě nebylo zkonstruováno, může to být problém, ale máte ucpaný převod. U automatické převodovky uslyšíte při přechodu z parku k jízdě silný zvuk, který kňučí, a pohyb vozidel bude trhaný.
Zpoždění zpětného chodu
Dalším příznakem ucpaného filtru převodovky je zpoždění nebo váhání, když se vozidlo zálohuje. Vaše vozidlo bude mít několik sekund, než se rozjede vzad.
