![Jak testovat elektrolýzu na lodích - Oprava Auta Jak testovat elektrolýzu na lodích - Oprava Auta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-test-for-electrolysis-on-boats.jpg)
Obsah
Když loď sedí ve vodě, vnější kovové části velmi slabé baterie. Tyto proudy proudí z jedné kovové části do druhé; Aktuální síla závisí na tom, jaké druhy kovů interagují, spolu s minerálním obsahem samotné vody. Kovy lodí se skládají z oceli, mědi, zinku a mosazi. Obětní anody zinku Strategicky umístěné na lodi, které rozptylují elektrolýzu a udržují korozi kovů na uzdě. Pokud jsou anody umístěny a udržovány správně, zabraňují korozi kovů. Kontrola elektrolýzy vaší lodi může zabránit těžké korozi.
Krok 1
Namočte svou loď na loď, která má malou aktivitu nebo provoz kolem. Tím bude vaše plavidlo izolováno od elektrického rušení v prostředí.
Krok 2
Umístěte do vody vedle trupu vašeho plavidla drátový žlab. Hloubka vody by měla být asi pět nebo šest stop. Drát by měl mít hmotnost pokrytou vinylem a zacvakávacím konektorem na jeho konci. Nebudete potřebovat zemnící zdroj pro podpěrný vodič. Pokud takový drát nemáte, získejte tenký ocelový opletený drát a na konec přivažte závaží.
Krok 3
Připojte jeden konec drátu ke spojovacímu zemnímu zdroji na vaší lodi, jako je kolejnice nebo šroub pro připevnění motoru. K odstranění šroubu na motoru a umístění drátu tam můžete použít nástrčný klíč. Vypněte všechna elektrická zařízení na lodi. Začněte hlavním vypínačem baterie, pokud je máte.
Krok 4
Otočte klíčkem zapalování a znovu zkontrolujte všechny součásti nebo zařízení, které běží přímo z baterie. Všechny elektrické spínače přepněte do polohy „Vypnuto“. Odpojte jakýkoli přívod napájecího kabelu.
Krok 5
Nastavte multimetrový měřič na nastavení nízkého napětí, které měří stupnici od nuly do jednoho voltu. Připojte záporný kabel multimetru ke záporné straně baterie nebo ke zdroji uzemnění na motoru.
Krok 6
Umístěte kladný vodič multimetru na rameno sestupného drátu nebo blízko cívky nebo na kladný vodič jediného drátu. Hodnota na měřidle by měla udávat 0,7 nebo 0,8 V.
Krok 7
Zapište si počáteční čtení. Nyní zapněte spínač hlavního obušku a proveďte další čtení. Napište to. Hodnota odečtu na hlavní baterii by neměla být menší než 0,05 voltu. pokud ano, problém s kabeláží spínače baterie. Zapněte své útorové čerpadlo a hledejte změnu, která nepřesáhne 0,05 V od výchozí hodnoty. Větší změna bude problém s úchytným čerpadlem útorového čerpadla.
Nastartujte motor a systematicky zapněte každé zařízení a zaznamenávejte jednotlivé hodnoty. Jakýkoli spotřebič nebo součást, která produkuje odečtení větší než 0,05 voltů z vašeho počátečního čtení, naznačuje problém s touto konkrétní součástí.
hrot
- Pokud váš multimetr měří méně než 0,500 voltů, obvykle to znamená, že vaše zinkové anody neprobíhají správně, zatímco jsou ponořeny. Anody můžete vyčistit drátěným kartáčem, abyste odstranili oxidaci a film.
Položky, které budete potřebovat
- Drát sestupného drátu
- Vážený drát (pokud je použit)
- Socket set
- Ráčnový klíč
- multimetr
- Pero a papír