Obsah
Tento článek zahrnuje proces odstranění přenosu Audi A6 Quattro. Opětná instalace je v zásadě opačná.
Krok 1
Zhluboka se nadechněte. K tomu budete potřebovat nástroj, některé slušné metrické nástroje a lištu motoru nebo nějaké podpůrné prostředky. Odpojte záporný kabel baterie a sejměte všechny kryty motoru. Odpojte a vyjměte vzduchovou a vzduchovou skříň. Vyjměte nádržku chladicí kapaliny a položte ji na stranu. Pokud je to možné, odstraňte kyslíkové senzory z výfukových trubek shora. Pokud tomu tak není, odpojte konektory (2 široké černé, 1 na každé straně od brány firewall) a odstřihněte všechny pásky na zip zajišťující postroje. Pokud je to možné, odstraňte horní výfukové matice.
Krok 2
Namontujte lištu motoru. Zvedněte vozidlo a odstraňte přední kola i břicho (velký plastový štít). Demontujte oba tepelné štíty na straně hnací nápravy. Odpojte obě hnací nápravy (10mm šrouby se čtyřhrannou hlavou). Demontujte elektrické konektory na spodní straně krytu zvonku (auto). Odpojte konektor nahoře (manuálně). Odpojte malé rameno závěsu připojené k levému a pravému dolnímu ovládacímu ramenu. Odstraňte startér.
Krok 3
Demontujte šrouby měniče točivého momentu skrz otvor spouštěče. Otáčejte motorem s ráčnou vpředu, aby se šrouby dostali do otvoru. Budou však velmi těsné a obtížně odstranitelné: NEVYSTAVUJTE hlavy. Odpojte a odstraňte tekutinové vedení (auto). Demontujte zadní výfukové svorky pod hnací hřídelí. Demontujte tepelný štít zadního hnacího hřídele a odpojte zadní hnací hřídel. Odpojte táhlo vlevo (2 šrouby a vyskočte)
Krok 4
Opatrně odstraňte 4 malé šrouby pomocného rámu vzadu a poté 2 velké, přičemž podepřete zvedák šroubu, a sklopte pomocný rám. V případě potřeby uvolněte čela. Demontujte zadní senzory O2 a odpojte kabelový svazek od trans (vázacích pásek). Odmontujte matice a šrouby předních výfukových trubek a vyjměte je. Postavte trans jack pomocí zajišťovacího popruhu. Vyjměte slave válec (manuálně). Zapomněl jsem se zmínit (jde o více motorů / převodů) nebo jste se zapomněli odpojit.
Odstraňte a označte umístění krytu zvonku, udržujte oko otevřené a udržujte jej nahoře, pracujte s pomocným rámem a nápravami, přitom dejte pozor, aby nedošlo k zachycení věcí atd. Dobrá práce! Pokud to dokážete, můžete udělat jen cokoli! Přeinstalace je v zásadě opačná, ale vyměňte těsnění atd. a horní část tekutiny. Plnění kapaliny vyžaduje speciální nástroj Audi.
Tipy
- Nezkoušejte to na zemi nebo bez vhodného vybavení. Prosím.
- Znovu zkontrolujte a zkontrolujte, zda máte správné nástroje Tento článek se vztahuje na více motorů a převodovky a šrouby / nastavení se mohou lišit
- Použijte svůj nejlepší úsudek. Toto je základní osnova.
varování
- Práce na autech může být nebezpečná, zejména u těžkých předmětů. Požádejte o pomoc přítele a používejte správné bezpečnostní vybavení.
Položky, které budete potřebovat
- Sada metrických základních ručních nástrojů.
- Spline spline tool, pokud se jedná o manuální převodovku
- Rázová puška 1/2 ", doporučené ráčnové klíče
- Automobilový zvedák a převodový zvedák
- Kapalina spojky / převodovky v závislosti na tom, proč ji odstraňujete
