Obsah
Přestavba terénního motocyklu pro pouliční provoz vyžaduje určité rozsáhlé elektrické práce, aby se přidalo potřebné osvětlovací zařízení, přičemž hlavní světlo má nejvyšší prioritu. Mnoho věcí, kterým se nelze vyhnout, jako například plug-and-play a plug-and-play, však vyžaduje, aby majitel lokalizoval napájecí vodič zapalovacích motorek samostatně. Jakmile je ovládací páka namontovaná na řídítkách, odkloní energii světlometům dálkovým nebo potkávacím. Tento projekt vyžaduje základní dovednosti zapojení a rozsáhlé znalosti vašeho motocyklového podvozku a elektrického systému.
Krok 1
Demontujte palivovou nádrž motocyklu, sedadlo a veškerá karoserie potřebná pro přístup k rámu motocyklu ak elektrickému systému.
Krok 2
Oddělte spínače světlometů do horního a dolního pouzdra pomocí šroubováku Phillips a odšroubujte pár šroubů ze spodní části krytu spínače. Umístěte obě poloviny spínače světlometů na řídítka a utáhněte oba šrouby pomocí šroubováku Phillips. Silniční ovládání světlometů přepíná tkalcovský stav vpředu pro rám motocyklů.
Krok 3
Vyhledejte zapalovací drát pomocí multimetru nastaveného na čtení stupnice stejnosměrného napětí (stejnosměrný proud). Zatlačte multimetrovou červenou kladnou sondu na dráty spínačů zapalování a zatlačte do gumové izolace vodičů. Umístěte černou zápornou sondu na rám motocyklu, abyste zajistili uzemnění. Zapněte spínač zapalování do polohy. Otestujte každý vodič, dokud multimetr nezačne ukazovat napětí. Drát zapalování poskytne pouze hodnotu napětí na spínači zapalování do polohy.
Krok 4
Odřízněte délku žlutého elektrického drátu pomocí kleští, které slouží jako napájecí vodič světlometů. Drát musí být dostatečně dlouhý, aby připojil vodiče kladných spínačů ovládání světlometů k drátu zapalování motocyklu. Připojte jeden konec drátu na zapalovací vodič pomocí konektoru T-tap.
Krok 5
Nasaďte napájecí kabel do spínače ovládání světlometů. Připojte napájecí vodič k kladnému vodičovému spínači pomocí konektoru na tupo. Krimpujte oba konce drátu pomocí nástroje pro krimpování drátu, který zajistí dráty na místě.
Krok 6
Řezání párů elektrických vodičů pomocí řezaček - jeden vodič pro potkávací světlo, druhý pro zdířku pro dálkový paprsek. Připojte vodiče k spínačům dálkových a potkávacích světel pomocí konektorů na tupo. Vodiče nasměrujte do objímkového světlometu. Připojte dráty dálkových a potkávacích světel k zásuvkám pro dálkové a tlumené paprsky pomocí konektorů na tupo.
Krok 7
Řezejte délku černého elektrického drátu pomocí nožů na dráty. Tento vodič bude sloužit jako zemnící vodič světlometů. Odřízněte drátu dostatečně dlouho, abyste dosáhli záporného terminálu baterie.Připojte zemnicí vodič objímek světlometů k zemi pomocí tupého konektoru. Odstraňte čtvrtinu palce izolace pomocí nástroje pro odizolování drátu. Pomocí krimpovacího nástroje zalisujte konektor na exponovaném vodiči. Připojte terminál k baterii pomocí šroubováku Phillips.
Krok 8
Zapněte spínač zapalování a přepněte mezi dálkovým a potkávacím světlem, abyste zajistili správnou funkci světlometů. Pokud nesvítí světlomet, zkontrolujte všechna zapojení a uzemnění.
Zapojte kabeláž světlometů do rámu pomocí nylonových kabelových sponek. Znovu sestavte motocykly karoserie, sedadlo a palivovou nádrž.
hrot
- Získejte podrobnou schémata zapojení, která vám pomohou najít zapalovací drát motocyklu bez potřeby multimetru.
varování
- Nepokoušejte se o tento úkol, pokud nejste ochotni pracovat s elektrickým systémem motocyklu a upravovat jej. Místo toho nechte práci provést kvalifikovaným motocyklovým technikem.
Položky, které budete potřebovat
- Spínač ovládání světlometů
- Šroubovák Phillips
- Mulltimeter
- Žlutý elektrický vodič
- Řezačky drátu
- Elektrický konektor T-tap
- Červený elektrický vodič
- Butt konektory
- Nástroj pro krimpování drátu
- Černý elektrický vodič
- Odizolovač drátu
- Konektorový konektor
- Nylonové kabelové pásky
