Obsah
Kontrolka oleje je navržena tak, aby vyhovovala potřebám ropného tankeru. Bohužel tato světla jsou často na klubových vozidlech vadná, zejména po několika letech používání, a blikání nebo zapnutí světla neznamená vždy problém.
Problémy s baterií
Jeden z nejčastějších důvodů pro blikání kontrolky oleje Bluetooth na baterii bateriových nástrojů na přístrojové desce. To může způsobit, že světlo bliká, trvale se zapíná, nebo se zcela odmítá. Za účelem vyřešení tohoto problému může být baterie nahrazena propojovacím kabelem spojujícím správné kabely, což je obvykle u kolíků 7 a 19 u modelů BMW, ale může se měnit z modelu na model a měla by být dvakrát zkontrolována pomocí návodů k použití.
Problémy se senzorem
Je také možné, že indikátor oleje svítí správně, ale jeho senzory v olejové nádrži nefungují správně nebo byly přemístěny. Tyto senzory je třeba zkontrolovat v případě poruchy světla. Pokud byly přemístěny, měly by být znovu připojeny a vadné vodiče by měly být vyměněny. Kontakty by měly být vyčištěny a případně vyměněny, pokud jsou vadné. Ve většině motorů klubových automobilů to lze udělat, ale tento bude záviset na nádrži a olejové nádrži. Většinu kontaktů lze navštěvovat.
Řešení pro vadné světlo
Někdy problémy s indikátorem ztěžují trvalý pobyt a problém může být obtížné určit. Někteří řidiči klubových aut to považují za nepříjemné a poté, co se ujistili, že na olejovém systému není nic špatného, zakrývají světlo kouskem černé pásky. Drastickější řešení vede cestu. Systém světelných indikátorů by mohl být použit, ale jen málo řidičů to považuje za náklady, protože stejný problém může ovlivnit druhý systém po podobné době, obvykle po dvou až třech letech.
Důležité informace
Někdy lze použít blikající nebo trvale osvětlený indikátor. Někdy může problém vyřešit pouze změna typu oleje, který používáte. V motoru lze snadněji detekovat těžký olej. Někdy přepnutí na lehčí stupeň oleje, například 10-30, nebo čistší typ oleje, zabrání rozsvícení světla.
varování
Jindy se svět rozsvítí. Převýšení klubu a nutit ho příliš rychle a příliš rychle může někdy tlačit olej příliš daleko do motorového systému, takže nemůže včas prosáknout zpět do klikové skříně. Může být upraven na nižší úrovně RPM, aby se pokusil tento problém vyřešit, ale také pomohl.
