Obsah
Metoda, kterou používáte, abyste se dostali od nuly. První kabát na přední straně vozu je základní nátěr, po kterém následuje skutečný barevný kabát a čirý vrchní kabát. Pokud škrábnutí přejde do základního nátěru nebo do samotné oceli, budete muset překreslit celý panel. Pokud však škrábance nepronikne úplně do barvy, můžete škrábance vyrvat sami.
Krok 1
Podívejte se do nuly a zkontrolujte, zda vidíte barvu svých aut. Pokud vidíte ocel, možná jste překreslili celý panel. Pokud to vidíte ve své ruce, můžete to udělat sami.
Krok 2
Do škrábance votřete látku výrazně odlišné barvy. Pokud je například vaše auto bílé, odřaďte si do škrábance černé polské boty. Tím zajistíte, že nebudete příliš pískat.
Krok 3
Připevněte brusný papír k brusnému bloku. Brusný papír ponořte do roztoku vody a tří kapek mycího prostředku.
Krok 4
Písek pod úhlem 60 stupňů k poškrábání, pohybující se po celé délce škrábanců. Brusný papír často namočte mezi tahy. Pokračujte, dokud už neuvidíte podstatu - leštění této boty -, kterou jste si votřeli do škrábance. Dávejte pozor, abyste se nedostali přes barevnou barvu.
Krok 5
Podívejte se na miskovou vodu: Pokud vidíte novou vrstvu čirého kabátu.
Krok 6
Vysušte škrábnutí fénem, ohřívačem nebo venku na čerstvém vzduchu.
Krok 7
Zmáčkněte třecí hmotu na škrábance. Ručně leštěte hadříkem, leštícím kolem. Dbejte na to, abyste malovali vrstvou barvy.
Všechny zbývající třecí látky otřete hadříkem.
hrot
- Voskujte celé auto po opravě škrábanců, abyste dosáhli nejlepších výsledků.
Položky, které budete potřebovat
- 2 000 až 3 000 granitového ultrajemného mokrého / suchého brusného papíru
- Brusný blok
- Mycí prostředek na nádobí
- Vysoušeč vlasů nebo tepelné pistole
