Obsah
Pokud nejste majitelem certifikovaného výrobce autokarů, není právně řečeno, jak zvýšit vaši celkovou hmotnost vozidla (GVWR). Toto hodnocení pochází od výrobce vozidla a rovná se nákladním automobilům plus hmotnostní kapacita větší přepravní kapacita. Nejslabší článek nákladních vozidel definuje jeho hmotnostní omezení. Může se jednat o odpružení, pružiny, pneumatiky, nápravy nebo jakoukoli jinou část podvozku nesoucí váhu. Soukromí majitelé vozidel však mohou udělat mnoho pro zvýšení nákladu a vlečné kapacity.
Krok 1
Najděte nejslabší článek svých nákladních vozidel zkoumáním jeho nosných součástí. Nápravy Dana 44 s hodnocením 3 500 liber. (pro celkem 7 000 liber), 99-zatěžované pneumatiky ohodnocené na 1 709 liber. (celkem 6 836 liber) a 270 liber. na palec (1350 liber na jaro, celkem 5 400 liber). Tento příklad je docela typický v tom, že tuhost pružiny je limitujícím faktorem při 5 400 liber.
Krok 2
Nahradit nebo posílit nejslabší článek něčím s vyšším váhovým hodnocením. V příkladu by se vlastník nákladního vozu mohl rozhodnout nainstalovat sadu tužších listových pružin. Pokud mají nové listové pružiny 5 palců cestování při 500 liber. na palec cestování, nové jarní hodnocení by bylo 10 000 liber. (500 liber./ palce x 5 palců cestování x 4 kola). Na světě by tato skalní tvrdá jízda byla výsledkem. Z tohoto důvodu se mnoho řidičů rozhodlo instalovat doplňkové airbagy, které nabízejí zvláštní podporu pouze v případě potřeby.
Krok 3
Nahraďte nejslabší odkaz. V tomto příkladu je limitujícím faktorem hodnota indexu zatížení 99 pneumatik pro pažby (1 709 liber. Apiece). Výměna těchto pneumatik sadou o hodnotě 2 469 liber. (index indexu nosnosti 112) přinese celkové hodnocení pneumatik až 10 596 liber.
Krok 4
Namontujte sadu těžkých náprav. V tomto příkladu omezují nákladní vozy náprav Dana 44 svou kapacitu na 7 000 liber. Jejich nahrazením sadou silnějších náprav Dana 60 (hodnocených na 5 500 liber na kus) se zvýší hodnocení na 11 000 liber.
Pokračujte ve výměně slabých odkazů ve vašich nákladních vozech, dokud nebudou všechny v cílovém dosahu. V tomto případě by to bylo asi 10 000 liber. Máme průměrné nákladní vozidlo, možná budete muset vyměnit závěsná pouzdra, hnací hřídel kloubů U, hnací hřídel, převodovou skříň a převodovku. S ohledem na další chladič převodového oleje, aby nedošlo k přehřátí převodovky při zatížení.
Tipy
- Výrobci dělají pružiny z vašich slabých odkazů z nějakého důvodu. Je lepší nechat pružiny spadnout pod závažnost problému, než riskovat vyfukování pneumatiky, zlomení nápravy nebo U-těsnění nebo rozbití převodovky. Udržujte pružinu nižší než všechno ostatní, aby jí to poskytlo
- Tažení přívěsu může výrazně změnit rozložení hmotnosti nákladních vozidel. Zvažte instalaci závěsného husího krku upevněného na posteli, abyste namísto visení na nárazníku vložili správnou hmotnost na zadní nápravu.
Položky, které budete potřebovat
- Metrické a standardní zásuvky, celá sada
- Metrické a standardní klíče, celá sada
- Šroubováky, celá sada
- Penetrační olej
- Řezné nástroje jako brusky, pístové pily a hořáky
- Svářeč a svářečské potřeby
