Obsah
Proporcionální ventil vašich automobilů reguluje množství tlaku vyvíjeného na zadní brzdy, čímž minimalizuje zablokování zadního kola. Ventil také pomáhá kompenzovat rozdíly v poruchových podmínkách, pokud jde o řízení systému. Stejně jako u jiných součástí automobilu může dojít k problémům s proporcionálním ventilem. Jak vypočítat proporcionální ventil nestačí ke snížení nákladů na kompletní výměnu brzd.
Zajištění zadního kola nahoru
Pokud proporcionální ventil nepracuje správně, během zastavení se aplikuje stejné množství tlaku na všechna čtyři kola. Protože je na přední linii nutný větší tlak, způsobí to úplnou zastavení vozovky. Situace je nebezpečná - zejména na mokrých silnicích - způsobuje zastavení na zastávce.
Žádný tlak kapaliny
Pokud je proporcionální ventil špatný, bude mít vaše vozidlo vždy stejný tlak kapaliny. Chcete-li zkontrolovat hladinu kapaliny, postavte vozidlo na zvedák tak, aby všechny pneumatiky byly ve vodorovné poloze. Na všechny čtyři brzdy praskněte odvzdušňovací šrouby. Pokud nemáte stejné množství krevního tlaku, může být proporcionální ventil špatný.
Potíže se zastavením
Pokud proporcionální ventil nedistribuuje správné množství tlaku na přední a zadní brzdy, je obtížné zastavit auto. Pokud máte špatný proporcionální ventil, je třeba se zbavit tlaku systému, kde je nutné rychle zastavit.
